東北網1月19日訊 數九寒天，如果可以選擇不出門，更多的人願意宅在溫暖舒適的家裡。可是，外賣小哥卻不能躲懶，每天都要在寒風中奔忙。
一些繁華街區，每到午飯和晚飯時間，街面上隨處可見外賣小哥們穿梭於大街小巷的身影。騎車時，他們風風火火，走路時亦是一路小跑。在外賣員這個行業中，特別能乾的能賺到十萬年薪，算是對他們辛苦付出最好的回報。
下午2點半位外賣小哥纔吃上『午餐』。
說起顧客對自己的滿意度，小張很高興。
建築工人冬閑送外賣
1月11日下午3點多，讓胡路區陽光商都四樓的快餐廳裡，身穿工作服的外賣員小張趴在餐桌上睡著了。小張睡得很沈，路過的行人都小心翼翼的，唯恐打擾了這位外賣小哥。
大約20多分鍾後，小張慢慢地坐起身來，看起來很疲憊的樣子，眼睛中布滿了紅血絲，他醒過來後第一時間拿起手機查看公司的派單情況。
和小張聊起他的送外賣工作，他立即打起精神來。小張家住讓胡路區四新附近，平時在建築工地乾活，入冬後工地停工，他也進入了冬閑狀態。不久前，朋友給他介紹了送外賣的工作。於是，小張成了一名外賣小哥。
雖然送外賣是一份辛苦、忙碌且存在一定風險的工作，但能賺錢補貼家用，小張覺得已經很不錯了，所以他很珍惜這份工作。
每天風中奔波十小時
小張告訴記者，他這份工作雖然纔乾了十幾天，但是已經深深體會了送外賣的辛苦。
小張所在的公司共有外賣員45人，分早班、白班和晚班。小張選的是白班，上班時間是早上9點鍾至晚上9點，共12個小時。
小張說，晚班外賣員有時要堅持到凌晨兩三點鍾，跟他們比，白班外賣員不是最辛苦的。
工作起來，外賣員大多數時間處於高度緊張狀態，除了吃飯和短暫的休息外，每天在室外奔波的時間都在10小時以上。
無論是騎車在路上，還是步行取送貨，都像是在和時間賽跑，晚一分鍾可能就拿不到好評。小張和同事們都很重視顧客的評價，因為，這與他們的收入息息相關。
小張的一個同行告訴記者，最近天冷，越來越多的人不願出門，外賣員的工作也就更加忙碌起來，近來他每天在室外工作的時間都在11小時左右。
下午兩點半纔吃上午飯
采訪中記者了解到，每天的午餐和晚餐時間，外賣員是最忙的，絕大多數訂單都會集中在這個時間分配到外賣員手中。小張稱，每天中午是他最忙的時候，最多的時候手裡有9份待送的外賣，不管天有多冷，都忙得滿頭大汗。
用小張的話說，送外賣不僅是體力活兒也是腦力活兒，因為有時來自不同地點的多份外賣要同時取送。外賣員要時刻算計著幾份外賣怎麼取最快、怎麼送最快。如果路線計算失誤，不僅會耽誤時間讓顧客不滿意，還會跑冤枉路浪費油錢。
飯口是外賣小哥最忙碌的時間，別人吃飯時，外賣小哥還在一路小跑地送外賣。『忙起來時，再餓也沒時間吃飯，有時候給顧客送餐聞著飯菜的香味，肚子更是餓得咕咕直叫。』外賣員陳師傅一邊忙著取餐一邊對記者說。
小張稱，他們公司的外賣員分兩批吃午飯，第一批是下午一點半，第二批是下午兩點半。他還不太習慣在這個時間吃飯，正在慢慢適應。
勤快人跑出十萬年薪
采訪中記者了解到，送外賣雖然異常辛苦，但勤快的外賣小哥收入也很可觀。
外賣小哥的工資不僅與跑單數量有直接關系，而且與月度總單數有很大關系。
東風新村一位不願透露姓名的外賣小哥告訴記者，他現在幾乎每天都能跑50單，月末總單量能達到1500單，這樣的話每單就能提成6元錢，月工資就可以達到9000元，月月如此的話，年薪可超十萬元。
但是，如果每月總單量達不到1500單，每單的提成會相應下降到另一個檔次，收入就會差不少。這也是為什麼外賣小哥們每天都會盡可能多跑單的原因，除了每單的收入外，還關系到自己到月末能拿到哪個檔的提成。
送單量除了與外賣小哥的工作效率有關外，與公司的派單數量也有關。一般情況下，顧客滿意度高的外賣小哥，就會被多派單，而顧客滿意度不高的外賣小哥，就會被減少派單。顧客對外賣小哥的滿意程度，在各公司的電子平臺上一目了然。
當然，也有外賣小哥表示，並不是所有外賣小哥都能賺到十萬年薪，大多數人還是很難拿到這麼多工資的。
給『飯盒使者』多些理解
每天午餐後不忙的時間，小張會隨便找個地方休息一會兒，因為小張覺得再忙也得首先保證安全。
每天騎著車走大街串小巷，雖然都是短途，但疲勞駕駛可不是什麼好事兒。
小張還向記者透露，外賣員在路上發生刮蹭的不在少數，他就曾聽說有的公司裡，一天內多名外賣員發生交通事故。
小張說，雖然大多事故中外賣員都沒有生命危險，但誰也不能保證每次事故都能有驚無險，所以只要騎車上路他就特別小心。據小張介紹，自從他做外賣員以來，不僅自己在路上騎車時格外小心，家裡人也每天惦記著他的安危。
雖然比一般工作收入多一些，但小張稱這都是外賣員一單一單地用腿跑出來的。
當你窩在溫暖的屋裡等著熱騰騰的飯菜，外賣小哥正一身大汗地奔波著;打開門，你應該能看到寒冬裡他們被凍得紅通通的『苹果臉』……
對於他們，請多些理解和尊重吧。
