中俄東線管道建設項目工程部技術員王瑋表示，裝備進行了針對性的研發改造，這些技術方面的進步和設備的昇級改造確保了中俄東線能夠在東北這種極寒的冬季依然能夠順利施工。

　　中俄東線項目部管道公司經理伍迅表示，這個級別在行業內部來說是個『天花板』的工程，從材質、輸量、管徑、壓力四個方面組合在一起，將來可能很困難會再出現。

　　在黑河，冷資源還帶來了熱效應。在試車經濟持續昇溫的環境下，2017年底，國內規模最大的冬季汽車試驗場，一汽—大眾黑河冬季試驗場正式落戶並啟用。之所以選擇在黑河建場，一汽大眾看中的不光是寒冷的氣候，還有當地熱情的服務。

　　一汽大眾汽車有限公司技術開發總監李丹說：『黑河市市政府對試車經濟的這種支持，並且硬件軟件還有服務各方面都是很到位，也希望在未來的第二期第三期，甚至我們可以在未來的十年二十年共同合作。』

　　截至2017年底，已有37個車隊、399臺試驗車輛、585人到黑河試車。拉動黑河直接消費額超過一億元。同時，黑河加強培育全域旅游品牌，開發創建新項目，完善昇級老品牌。2017年黑河市共接待旅游人數同比增長18.9%，旅游收入增加20%。

　　中共黑河市委書記秦恩亭：按照黨的十九大提出的創新發展、綠色發展這些新的發展理念，抓住我們黑河的比較優勢，把生態環境的保護擺在重要位置，那麼在這個前提下，把總書記講的綠水青山是金山銀山，冰天雪地也是金山銀山，把這些優勢發揮好。