時間：11時29分
時間：11時18分
11:18分，D7851抵達佳木斯站。乘客有序下車。
時間：11時17分
沿途風景。
薩克斯演奏。
時間：11時
時間：10時51分
列車乘客齊唱《五星紅旗》。
時間：8時58分
哈佳鐵路開通儀式後，列車駛出哈爾濱西客站開往佳木斯。
時間：8時54分
時間：8時50分
時間：8時41分
時間：8時26分
首趟列車5時54分從哈爾濱西客站出發，經停賓西北、賓州、方正、高楞、依蘭、佳木斯6站，共用時2小時32分。
8時26分到達終點佳木斯站。
乘客下車。
乘客下車。
乘客下車。
時間：7時51分
7時51分到達依蘭站。
時間：7時32分
7時32分到達高楞站。
時間：7時14分
7時14分到達方正站。
時間：6時36分
6時36分到達賓州站。
時間：6時23分
6時23分列車到達賓西北站。
時間：5時54分
5點54分，首趟列車駛出站臺。
5點54分，首趟列車駛出站臺。
車廂內的旅客。
車廂內的旅客。
5時54分，首趟列車駛出站臺。
時間：5時49分
乘坐首趟列車的旅客向記者展示首發車票。
旅客准備乘車。
旅客用手機記錄這一歷史時刻。
首趟哈佳鐵路列車將於5時54分發車。
時間：5時42分
5時35分，哈佳鐵路首發列車d7813駛入哈爾濱西客站13站。
列車長帶領乘務組工作人員在月臺等候首發列車。
東北網9月30日訊(記者孫英鑫王忠岩葛金鑫安澤許諾遲亦達楊帆霍梟涵)30日5時54分，世界最長的高寒地區鐵路——哈佳鐵路將正式開通。
時間：5時32分
很快，世界最長的高寒地區鐵路——哈佳鐵路將正式開通。在哈佳鐵路開通之前，請網友們跟隨東北網提前了解下，即將馳騁在哈爾濱至佳木斯間的這條高寒地區鐵路的建設歷程。
世界最長高寒地區鐵路——哈佳鐵路將正式開通，此圖為列車線路圖。資料圖
哈佳鐵路2014年7月9日開工建設，是國家《中長期鐵路網規劃》的重點建設項目，全長343公裡，設計時速200千米每小時。
隧道施工現場圖片。資料圖
2017年9月6日，新建哈佳鐵路全線鋪軌貫通。哈佳鐵路全線共設有13個車站，沿途八成城鎮為首次通行鐵路。
哈佳鐵路全線鋪軌完成。東北網記者 孫英鑫 攝
隨著工人將最後一根鋼軌的螺栓緊固完畢，標志著哈佳鐵路全線鋪軌完成。東北網記者 孫英鑫 攝
2018年5月26日12時34分，隨著一列CRH380B-0504型綜合檢測列車緩緩駛出哈爾濱站，標志著哈佳鐵路首次進行220公裡/小時速度等級檢測。
新建哈佳鐵路開始聯調聯試。東北網記者 孫英鑫 攝
2018年9月，哈佳鐵路佳木斯火車站站房改造工程施工進入收尾階段。據了解，佳木斯火車站改造工程總面積33866平方米，新建南站房已於2017年9月8日投入使用，北站房竣工後將與哈佳鐵路同步開通使用。
佳木斯火車站改造後效果圖。資料圖
2018年9月24日，中秋節，400餘『鐵粉』登上哈爾濱西站開往佳木斯的列車，在哈佳鐵路開通前，試乘感受龍江鐵路路網高速發展給人們出行帶來的便捷。
2018年9月24日（中秋節），400餘市民乘車體驗哈佳鐵路為人們出行帶來的便捷。東北網記者 孫英鑫 攝
新建哈佳鐵路完善了龍江路網結構，開通運營後將與哈齊高鐵以及在建的哈牡、牡佳鐵路相連，構建龍江兩小時經濟圈，同時對接哈大高鐵並入全國高速鐵路網絡，對促進中俄貿易、加快黑龍江省經濟發展有重要意義。
哈佳鐵路完善了龍江路網結構。資料圖
