東北網12月24日訊 (記者 孫英鑫) 備受矚目的哈牡高鐵將於本月末正式通車。開通運營後,哈爾濱到牡丹江列車最快運行時間將由現在4小時17分縮短至2小時以內。因沿途旅游景點多、美食特產豐富,這條高鐵又被人稱為開在龍江冰雪旅游帶上的高速列車』。
哈牡高鐵開通後,將與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵共同構建龍江一至兩小時經濟圈。將極大促進物流、人流、信息流流動,新建高鐵站成為新的經濟發展中心,有效促進當地旅游經濟發展。

2014年11月5日,國家發展改革委批復了項目可行性研究報告。據悉,哈牡高鐵開通後,接續哈大高鐵並入全國高鐵網絡,將成為連接黑龍江省與省外大中城市的快速通道和主要乾道。

2014年12月15日,哈牡高鐵開工建設。哈牡高鐵線路全長約293公裡,設計時速250公裡,沿線共設109座橋梁,39座隧道,是黑龍江省隧道最多的高鐵線。
2015年9月17日,哈牡高鐵最長大橋哈爾濱大橋開工建設。
2017年8月22日,哈牡高鐵最長隧道虎峰嶺隧道全線貫通。哈牡高鐵全線位於高寒地帶,建設期間施工方攻克地處高寒、土質松軟、含水量大等難題,創新多項科技工藝,為我國高寒高鐵建設積累了寶貴經驗。

2018年5月10日,哈牡高鐵鋪軌完成。哈爾濱至牡丹江高速鐵路,位於黑龍江省東南部,線路起自哈爾濱,經新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北站至牡丹江站等11座車站。

2018年9月17日,哈牡高鐵開始聯調聯試。哈牡高鐵與牡綏鐵路相連,動車組將首次開進對俄口岸站,對連通中俄新通道、促進中俄貿易、加快黑龍江省經濟發展有重要意義。

2018年11月18日,哈牡高鐵開始運行試驗,預計年末開通運營。400餘市民提前體驗了哈牡高鐵,乘龍江速度感受冰雪之旅。
