東北網7月24日訊 高鐵通行後，外出市民增多，每到周末，東站都車滿為患，車位更是一位難求。為解決停車難，方便市民送站，讓乘客省錢，大慶東站進行了全面昇級改造。改造後的大慶東站，執行10分鍾免費停車政策，送站車輛可即停即走，擴充新增停車位220個。7月23日，記者來到大慶東站，對全新改造後的大慶東站進行了實地走訪。

　　新增的220個停車位緩解了東站停車難的問題。

　　寬敞：新增車位220個解停車難

　　『大慶東站太擠了，一到周末，想找車位忒難，只能拖著大箱子，一溜小跑，太不方便。』

　　近一段時間以來，大慶東站停車難等問題，一直困擾著市民。管理部門加派人手疏導，雖有緩解，但每到周末，原有的390個停車位，仍是無法滿足旅客停車需要。

　　根據實際情況，工作人員多次踏查，對能夠開發的區域、能利用或擴充的場地，進行統一規劃

　　。6月末，大慶東站啟動昇級改造，對原有的停車場科學規劃，重新布局，更改車道等。將馬路邊、廣場空地、東站兩側等原本空閑的場地，充分利用起來，改造成停車位。

　　經過20天的施工改造，大慶東站新增加停車位220個，大大緩解了停車難、車位少的難題。昇級改造後的大慶東站，停車位更充裕，最大限度滿足旅客和市民停車需求。

　　惠民：10分鍾內停車免費

　　23日上午，記者駕車剛駛入大慶東站，就被工作人員告知，執行10分鍾內免費停車政策。

　　有車主當場試驗，從進站到出站，5分鍾不到。10分鍾內免費，可讓大批送站、接站的市民，省交停車費。

　　『10分鍾內免費，我覺得挺合理，更人性化了，咱老百姓送站也省錢了。』

　　得知此消息，孫先生特別高興，他隔三差五接站，10分鍾內免費，一年下來，能省不少錢。

　　記者看到，大慶市發展和改革委員會2019年4月25日下發的文件上顯示：白天停車，7座以下每次收費1元，停車場停車一次不超過2小時，超過2小時重新計收停車費;夜間停車，7座以下每次收費5元，時間為當日21時至次日5時，停放超過2小時車輛按此收費。

　　在停車場內，多處都張貼了該項停車收費標准，以方便進出的車主們查看，工作人員也會提醒並解釋。

　　便民：即停即走大件行李不愁

　　除了緩解車位緊張、停車難等問題，此次改造，還解決了中老年旅客和帶大件行李者出行問題。

　　龍鳳城管局東站中隊隊長崔福權告訴記者，此次改造昇級，更加人性化，設立了即停即走車道，送站車輛不用往廣場拐，可將車開到平臺，卸完行李後，乘客只需走十幾步路，兩三分鍾就能到廣場。中老年乘客，尤其是攜帶大行李的旅客出行更便捷。但需要提醒的是，車輛即停即走，不允許長時間停留。針對違停車輛，嚴重影響交通者，將會進行處罰，甚至被拖走。

　　出租車有專門的接站廣場，旅客出站後，打車更方便。以外，站前還加派了環衛工，每個人清掃完固定區域後，還要流動保潔。對煙頭、垃圾等，看、管、撿，營造良好的出行環境。

　　改造昇級後的大慶東站，車位更多，設計更合理，煥然一新的大慶東站，讓市民出行更便捷。