生活報12月5日訊 4日，哈爾濱軌道交通『智慧地鐵』項目專家評審會召開，據介紹，新建的地鐵2號線開通後計劃使用無感支付，刷臉、刷手就能進站，既有的1號線支付系統將逐步昇級。

　　4日，哈爾濱地鐵集團邀請國內頂尖行業專家團隊對哈爾濱軌道交通信息化工程暨『智慧地鐵』項目進行技術評審。針對百姓熱點關注智慧出行問題，『智慧地鐵』設計中重點研究了地鐵出行智能APP、全方位信息交互系統、智能安檢、語音交互、人臉識別以及三維信息體驗等多種運營服務技術方案，從市民計劃出行到軌道交通服務結束，力求全方位提供方便、快捷、暖心、安全的服務體驗。

　　據哈爾濱地鐵集團信息中心主任助理張亦馳介紹，地鐵2號線以及未來的3號線都計劃應用『智慧地鐵』項目，包括乘客無感支付的人臉識別系統、手指靜脈識別系統，刷臉、刷手就可以進站，逐步實現無紙化乘車；包括安檢系統的智慧化應用，縮短安檢時間提高安檢質量。

　　目前，哈爾濱地鐵公交的支付已經實現了一卡通的共享使用。在智慧車展建設方面，目前地鐵導引系統的基礎上，未來要把乘客出行的綜合資訊集成，比如說包括地鐵周邊的地理位置、公交進站資訊，通過與公交平臺的互聯，包括跟公交系統在做城市通一體化設計，通過APP、觸屏查詢機、機器人智能客服人機互通查詢系統等手段為乘客提供出行服務。如果地鐵公交平臺互聯，也意味著地鐵公交的服務信息實現了共享。

　　這個『智慧地鐵』項目先在新建地鐵線路上應用，再逐步對既有1號線進行昇級改造。