生活報8月5日訊 8月4日，隨著最後一節短軌焊接完畢，哈爾濱地鐵3號線二期東南環群力四座車站五個區間正式完成『長軌通』，並順利實現與3號線一期既有線路對接。本次『長軌通』共涉及4座車站，途經體育公園站、群力第五大道站、群力第六大道站、工農大街站，線路長度為7.775km。

　　4日，記者乘坐地鐵工程車從群力體育公園站出發上行，來到3號線1期的城鄉路站。當日，最後兩條鐵軌焊接完畢，標志著3號線2期東南環與3號線1期的軌道正式接通，作為3號線的東南環將率先通車，從既有的3號線醫大二院站可以直達群力體育公園站。

　　由於新冠肺炎疫情的蔓延，工程推遲至4月中旬纔正式復工復產。工期緊、任務重，項目多次組織會議研究調整施工方案，調整後人員比原計劃增加1倍多，機械設備比原計劃增加1倍多，多增加叉車2臺、挖機1臺、龍門吊2臺、軌道車2臺、軌行混凝土罐車1臺等，施工順序由原來的『流水施工、單班作業』改為『多點平行施工、輪班作業』，增加直接成本一千餘萬元。

　　長軌通後，線路可進行精調，進入列車空載調試階段，同時為屏蔽門、接觸網、站臺裝修等專業提供施工基准，為後續信號、車輛等專業的調試以及綜合聯調提供必要條件。