黑龍江日報8月11日訊 10日，全省百大項目、國家『十三五』規劃鐵路工程——牡佳高鐵建設迎來關鍵性節點，經過1036天的不懈奮斗，最後一座隧道峻山隧道順利貫通。至此，牡佳高鐵全線34座隧道已全部貫通。

　　峻山隧道位於集賢縣福利鎮境內，全長4525米，洞身最大埋深約190米。隧道沿線地形起伏較大，地形陡峻，山體高大雄厚，為中低山地貌，整體呈中部高、向兩端逐漸降低地勢，地貌植被較茂密，表層覆土多為粗角礫土，隧道所處地區冬季漫長嚴寒，可施工時間短，隧道圍岩極不穩定，施工穿越4條斷層、16處物探高風險異常區。

　　隧道施工的最大難點在於隧道圍岩差、變化快，且冬季施工漫長，施工難度較高。對此，施工單位中鐵一局以超前探測為手段，提前掌握圍岩狀況，並及時調整施工工藝工法，確保施工進度和安全質量。

　　牡佳高鐵是全國高速鐵路網的重要組成部分，也是一帶一路『中蒙俄經濟走廊』大通道的重要一環。通車後，將與哈佳鐵路和哈牡高鐵共同構築我省東部鐵路環線，與哈爾濱形成『兩小時』經濟圈。

　　目前，牡佳高鐵路基、橋梁架設均已完成，為牡佳高鐵年底前鋪軌貫通奠定基礎。