據龍視新聞聯播報道 隨著哈爾濱地鐵的開通和建設，給百姓生活和工作，都帶來了巨大變化，也帶動著城市發展的腳步。

　　一周前，哈爾濱地鐵2號線迎來關鍵節點，繼洞通、軌通之後，全線實現電通，這距離後續的車通及車輛試運行，又近了一大步。

　　不只地鐵2號線，3號線2期工程也在火熱建設當中。地鐵2號線連通一江南北，地鐵3號線為環線。未來，它們將與1號線一起，構建起『十字＋環線』的軌道交通網絡，屆時每天可以轉移城市10%的地面出行。

　　時間回到2013年，當時地鐵一號線正式開通運行，哈爾濱成為國內第十五個開通地鐵的城市，也是國內最北的高寒地鐵。2017年，地鐵三號線一期通車，冰城地鐵實現換乘。2019年，地鐵一號線三期開通運營，大大縮短了平房區與主城區的距離。截至目前，哈爾濱地鐵累計運送乘客突破五億人次。地鐵，對於哈爾濱而言，不僅是一種交通工具，更是開啟了一種現代化的都市生活。

　　由於地鐵的帶動，位於秋林商圈之中的地鐵博物館站，可以讓您五分鍾內走進附近的任意一家商場，客流量明顯提昇。

　　未來，地鐵將成為冰城最發達的地下網絡，成為名副其實的旅游線，把我們帶到中央大街、太陽島、冰雪大世界、哈爾濱大劇院這些冰城最美的地方；我們還可以乘坐地鐵到科技創新城，到哈爾濱新區，地鐵將帶動經濟的發展和城市的規劃，引領冰城走向全新的地鐵時代。