東北網12月24日訊 12月17日，記者從牡丹江市交通運輸局獲悉，根據市委、市政府部署要求，為確保明年牡丹江市承辦省旅發大會順利召開，牡丹江綜合交通樞紐(公鐵聯運中心)項目采取冬季施工措施，合理安排工序壓縮工期，在施工的過程中始終將工程質量和安全工作放在首位。目前，各項冬季施工工程正在有序推進。

　　據介紹，牡丹江綜合交通樞紐(公鐵聯運中心)項目是省『百大項目』之一，於今年7月開工建設，11月5日項目已提前完成主體結構封頂。由於項目工期緊、任務重，進入冬季後開始采取冬季施工措施，截至12月15日，該項目主體結構及鋼結構(含屋面板)全部完成；二次結構及抹灰工程完成，給排水主管道完成80%；電力電纜橋架完成75%；通訊信息橋架完成95%；外裝主龍骨完成，為進一步確保項目如期完工奠定基礎。

　　據了解，牡丹江綜合交通樞紐(公鐵聯運中心)項目位於東海林街，與既有高架站房相接。工程長度約為150米，寬度約為26米，總建築面積為9669.7平方米，建築高度36.6米，局部造型高度為48米，工程局部地下一層、地上三層，站房采用樁基礎，主體結構形式為鋼筋混凝土框架結構，屋面為球形網架結構，主體結構設計使用年限100年，建築耐火等級為一級。

　　項目建成後，旅客最高聚集人數為4000人，站級等級為國家一級客運站，地下部分主要是地下出站通道，與既有站房出站通道相連接，將為虹雲橋以北區域的旅客進入或離開車站提供便捷路徑，可實現火車、客車、公交車、出租車之間的一站式『零距離』換乘。