東北網2月12日訊 (邵丹 曲藝偉記者付巍)12日上午9時10分，隨著一聲長鳴，莫斯科直達綏芬河班列緩緩駛進綏芬河車站南貨場，這趟開創綏芬河『百年口岸』歷史的首發班列，橫跨歐亞大陸，行程9100餘公裡，在中國農歷春節的鞭炮聲中順利到達。這是中國(黑龍江)自由貿易試驗區綏芬河片區獲批以來的首部專列，標志著以莫斯科為中心的俄羅斯歐洲腹地與綏芬河實現了互聯互通，破解了長期以來對俄合作依賴遠東市場的發展局限。

　　此趟由綏芬河海鐵聯捷國際貨運代理有限公司開通運營的直達班列，共由47個40尺高櫃集裝箱組成，其中進口樺木板材34個集裝箱，合計1100立方米，進口俄羅斯糖果13個集裝箱合計338噸。是俄羅斯國家鐵路首次批准的莫斯科霍夫裡諾車站直達綏芬河車站的『圖定』班列，全程定時定線、不拆不編，在途運行時間僅需12天，相較傳統的運輸方式運時節省了40天以上，運費下降了10%左右，在綏芬河站和俄鐵對方站的密切配合下，徹底解決了以往集貨零散、編組停靠、運時長、運費高的跨境運輸物流瓶頸，服務水平實現了質的飛躍。

　　綏芬河將與俄方鐵路、海關等部門深入對接合作，進一步發揮該班列的服務功能提昇通關便利化，確保資源、生產商和銷售市場的緊密連接。力爭在三個月內實現周班列常態化運行，為推進『一帶一路』和『歐亞經濟聯盟』深入對接，探索發展新途徑，全力拓展新空間。

　　隨著班列常態化運行，大量俄羅斯商品得以順暢流通，必將有力地促進中俄貿易交流，助推互市貿易提質增量，進一步鞏固綏芬河俄羅斯商品集散中心地位，對實現中國(黑龍江)自由貿易試驗區綏芬河片區的功能定位具有重大戰略意義。