黑龍江日報3月1日訊 立足新起點，描繪新藍圖！

　　黑龍江有限公司自2019年1月組建以來，在省委省政府正確領導下，在省國資委的幫助支持下，集綜合交通、資產經營、運輸貿易、資源開發、交通科技、產業投資6個核心業務板塊核心優勢，充分釋放國有資本投資運營公司效能，取得經濟效益和社會效益的雙贏!

　　黑龍江省交通投資集團有限公司黨委書記、董事長尚雲龍表示，今年的我省政府工作報告提出，推動國有企業做強做優做大，實施國企改革三年行動。通過優化存量、擴大增量，切實增強國有企業內在活力、市場競爭力、發展引領力，真正成為振興發展主力軍。這為我們指明了方向，增添了信心。省交投集團將按照省委省政府的要求抓好落實，優化產業戰略布局，加大資本結構調整，優化產權結構；打造投資融資平臺，提昇資本運營能力；培育企業上市，用好用活資本市場；推進股權多元化、混合所有制改革，探索員工持股；深化三項制度改革，激活企業內生動力；全面推行經理層成員任期制和契約化管理，加快實施國企改革三年行動。為龍江『十四五』開好局、起好步貢獻交投力量。

　　經濟指標逆勢上揚國企擔當充分彰顯

　　2019年，省交投集團在省委省政府正確領導和省直有關單位支持幫助下，克服重重困難，成功化解原高速公路806億元存量債務風險和省投集團50億元債務危機，當年完成投資89億元，營業收入74億元。各權屬企業由2018年整體虧損8300萬元，扭虧增盈至3億元。

　　2020年，省交投集團克服新冠疫情影響，完成投資201億元，營業收入112億元，利潤3.5億元，18戶權屬二級企業全部扭虧增盈。集團資產總額達到2506億元，淨資產1187億元，較組建之初分別增長11.3%和2.5%，資產負債率52%，主要經濟指標實現逆勢正增長。

　　省交投集團以國有資本投資公司試點改革為契機，積極搭建『充分授權、全面賦能、有效監管』的管控體系，現代企業制度加快形成。三項制度改革全面鋪開，高端人纔加速引進，歷史遺留問題逐步解決。交投千方科技公司、交投潤達基金管理公司率先完成混合所有制改革。其中，交投千方科技公司入選國務院國資委百戶科技型企業『科改示范行動』改革企業。八達路橋等5戶企業通過省聯交所進行混合所有制改革路演推介。集團參與投資設立的地勘基金、龍江振興基金規范有序運作。

　　省交投集團積極開展對標世界一流行動，大力推進協同創新，與31個政府、高校、企業簽署戰略合作協議，儲備優質項目248個，其中54個已經落地實施。與華為成立聯合創新中心，與哈工大成立智能交通研究院，與深圳賽格成立新能源科技公司，持續推進科技創新，帶動產業轉型昇級。集團組建以來，榮獲『全國五一勞動獎狀』『中國土木工程詹天佑獎』『黑龍江省科學技術獎一等獎』等重大獎項8個，各類發明創造112項，創新賦能發展的格局初步形成。

　　2020年，在新冠肺炎疫情防控工作中，省交投集團黨委堅決貫徹黨中央、國務院、省委省政府決策部署，較好完成全省高速公路聯防聯控、醫護人員和防疫物資運輸保障、綏芬河口岸入境旅客集散等疫情防控『三大任務』，為堅決打贏疫情防控阻擊戰貢獻了交投力量。黨中央、國務院、中央軍委授予集團黨委『全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體』榮譽稱號。

　　百大項目高歌猛進高品質打造交投亮眼名片

　　省交投集團承建全省百大項目13個，總投資762.7億元，現已完成投資134.5億元。其中，2020年完成投資105億元，超額完成投資計劃。

　　兩條高速展示『交投精度』。哈爾濱至肇源、綏化至大慶高速公路項目是我省百大項目，采用政府與社會資本方合作的PPP模式。哈肇項目主線全長117公裡，綏大項目主線全長184公裡，均於2020年3月開工建設，計劃2022年10月交工通車。項目建設單位——黑龍江省交投公路建設投資有限公司依托北斗衛星、互聯網+、大數據、雲計算等數字化理念和手段，組織開發『龍江公路建設高質量發展數字化管控平臺(簡稱公路建設數字化管控平臺)』，實現公路建設管理『一圖全面感知、一網數據融合、一鍵全局可知、一心決策智能』，被國務院國資委列為數字化轉型典型案例。

　　抗擊新冠疫情過程中，管控平臺通過『防疫雲』實時采集、監控在場人員位置、行動軌跡和健康狀況，通過『項目雲』對項目進度、項目現場進行遠程管控，通過『質量雲』對智慧梁場、路面施工等環節進行質量監測，通過『安全雲』實現隱患整改雲上辦理，通過『環保雲』對環境敏感點進行污染監測，為傳統交通基礎設施建設產業數字化轉型打下堅實基礎。

　　當前，哈肇、綏大兩條高速公路項目建成通車後，將打通哈大綏一體化交通運輸的大循環，對促進區域經濟協調發展，進而為全面實現東北地區振興戰略創造良好的交通環境。

　　一條高鐵展示『交投速度』。哈爾濱至伊春高鐵項目，是省內第一條由省方控股的高鐵項目，也是省政府出資人代表——省交投集團成立後鐵路投資板塊的第一個鐵路投資項目。項目全長300公裡，設計時速250公裡/小時。項目建設單位交投鐵路投資公司，僅用10個月時間即完成了所有前期要件的批復工作。2020年9月28日，哈伊高鐵項目鐵力至伊春段建設動員大會在伊春隆重舉行，項目正式開工建設。目前，施工准備工作全部鋪開。下一步，將盡快完成開工段現場臨建搭設，積極推進征地拆遷、用地組卷，報批和站房工程設計工作，哈伊高鐵建設者將以決戰決勝的信心和士氣，奮力拼搏，全力衝刺，助力綏化、伊春加速邁進『高鐵時代』！

　　一條景觀廊帶展示『交投熱度』。醉美龍江331邊防路以國道丹阿公路(G331)為主通道，起點位於撫遠，終點位於漠河，全長約1700公裡，穿越5個地級市、11個縣(市、區)。項目建設單位——交投峰悅公司如期完成撫遠至同江段、蘿北至蘿嘉界段、遜克至遜孫界段施工任務；完成9條連接線的路基工程施工任務；完成交旅設施總體規劃編制任務。作為第三屆全省旅發大會的重點觀摩項目，中國璦琿國際汽車營地、俄羅斯風情園驛站如期交付使用，成為自駕旅游的『網紅打卡地』。醉美龍江331邊防路將打造集公路通道、旅游服務、產業帶動、景觀建設為一體的公路服務體系，對於提振沿邊地區經濟活力，加速旅游產業昇級換代，促進邊疆地區穩定發展，助力旅游強省戰略落地實施起到重要作用。

　　13個全省百大項目展示『交投進度』。除上述4個項目以外，省交投集團承擔的寧安市國省道連接線、G229國道饒蓋公路大岱林場至紅旗嶺段、G333國道三莫公路杏山至老松嶺段、S218省道連興公路連崟至阿木爾(長纓)段、鶴崗市中國五礦雲山石墨礦綠色礦山與石墨深加工項目、哈爾濱綜合保稅區龍運保稅物流園區、黑河寒區試車高新技術產業園、撫遠市冷鏈物流園區、富裕縣益海嘉裡園區配套基礎設施項目等全省百大項目，全部實現年度建設目標。

　　一系列品質提昇工程展示『交投溫度』。2020年3月，『全省高速公路收費站及服務區品質提昇工程』啟動實施，長期困擾群眾的『高速公路服務質量低下』問題得以逐步解決。哈爾濱繞城高速、綏滿高速哈爾濱至亞布力段共21處城市出口和樞紐互通路面改造工程全部完成；鶴大高速省界段路面昇級改造基本完成，全省高速公路服務區停車、加油、餐飲、住宿、如廁服務設施逐步實現提檔昇級，服務水平正在與國內一流標准接軌。

　　交旅融合深度拓展『空中+陸地』全方位聯動

　　通用航空『飛起來』。2020年9月1日，在黑河市委市政府和大興安嶺地委行署的大力支持下，省交投集團聯合哈爾濱飛機工業集團有限責任公司、哈爾濱通用飛機工業有限責任公司、中國飛龍通用航空有限公司等企業，圍繞大興安嶺地區及醉美龍江331邊防路沿線，依托現有運輸機場條件，先行開通『黑河—漠河—加格達奇』通用航線。同日，交投集團同步開啟全域旅游租車項目，實現『空中+陸地』全方位聯動。2020年12月22日，在哈爾濱市委市政府、伊春市委市政府的大力支持下，省交投集團聯合中國飛龍通用航空有限公司借助哈爾濱平房機場正式投入運營契機，開通『哈爾濱—伊春』通用航空新航線。

　　兩條航線的開通標志著省交投集團大踏步進軍通用航空產業，加快形成『公、鐵、航』立體綜合交通網絡，將為構建醉美龍江331邊防路快進快出通用航空網絡奠定基礎，極大增強應急保障能力，全面提昇出行服務品質。未來，省交投集團將整體參與並推動全省通航產業發展，實施全省通用航空基礎網絡設施的建設與運營，積極發揮省級投資平臺功能，通過持續開闢新的通用航空新航線，選用安全性高、性能優異的國產民機打造省內優質航線。通過『帶場入股、帶機入股』等方式，吸引社會各方共同構建龍江通航網絡，形成多元投資、多元參與的通航建設、運營模式，加快推進我省通用航空產業布局，助力我省交通運輸和旅游產業昇級，打造龍江旅游新名片。

　　全域旅游租車『跑起來』。瞄准交通融入旅游發展格局的新趨勢，看准交通共享旅游廣闊市場的新契機，精准聚焦旅游推廣營銷的新模式，充分發揮交通運輸對旅游業發展的先導性支橕作用。秉持『龍江交投伴您暢游』的服務理念，交投集團紮實推動交通服務與旅游產品融合發展，助力全省旅游產業結構昇級。適應國內消費需求昇級的變化需要，以滿足快速增長的自駕游、自助游、背包客等游客群體對汽車租賃業的需求為目的，搭建信息平臺，建立市場機制，完善配套設施，推動旅游汽車租賃業健康發展。

　　目前，省交投集團已投放各型號車輛300輛用於全域租車產業。下一步，省交投集團將繼續加強門店建設，在全省13個地市及重點景區設立門店，搭建起串聯全省的旅游租車網絡，將繼續以全域旅游租車項目為基礎，開拓我省全域汽車租賃市場，滿足廣大客戶個性化、高品質、多樣化的出行服務需求，實現我省汽車租賃的規模化、網絡化、品牌化發展，為旅游強省建設貢獻交投力量。

　　全面融入新發展格局推動龍江高質量發展

　　政府工作報告提出，加快推進基礎設施建設，發揮投資對補足短板和優化供給結構的關鍵作用。

　　省交投集團將堅持『養護科學化』總基調，全面加強高速公路養護管理，大力推進品質工程建設，補短板、強弱項、提質量、上臺階，確保『一年打基礎、二年變面貌、三年樹形象』，推動權屬高速公路養護質量全面提檔昇級。依據權屬高速公路路況調查數據分析結果，結合服役年限等實際情況，計劃實施高速公路路面提質改造工程13項1258.39公裡。分三期完成哈爾濱繞城及哈爾濱經綏化北安至黑河高速公路、哈爾濱經牡丹江至綏芬河及牡丹江至吉黑省界高速公路、哈爾濱經佳木斯至鶴崗及佳木斯至雞西高速公路的收費站及服務區品質提昇工程，計劃改造84處收費站、19對服務區，改造房屋建築面積27萬平方米、收費車道305條；加固改造獨柱墩橋梁11座，維修改造三類橋梁46幅/32座。涉及工程項目26項，估算造價約65.18億元，計劃分三年實施。2020年已完成10段工程，已提檔昇級包括6對服務區、31個收費站，總裡程共計120公裡，一級路收費站ETC改造項目等累計投資17.77億元。2021年至2022年將繼續完成15段品質提昇工程任務，包含服務區7處，停車區1對，收費站28個。

　　省交投集團將進一步完善『鐵公機水礦』產業生態鏈。加大『鐵公機水基礎保障體系』建設及資源開發力度。

　　針對公路產業板塊，計劃重點以地市PPP、國省道改造項目為基礎，涉及投資范圍包括高速公路、國省道乾線、農村公路、城市道路等；通過政企合作PPP、工程總承包EPC模式等充分挖掘全省地方項目潛力，打造集投資、勘察設計、工程施工、監理諮詢、運營管理於一體的全產業鏈。

　　針對機場基礎設施產業板塊，將在聯合中國飛龍公司，開通並運營兩條短途運輸航線的基礎上，圍繞醉美龍江331邊防路布局通航基礎網。同時，謀劃通航+飛行員培訓，通航+旅游等通航產業發展。

　　針對鐵路產業板塊，在加快哈伊客專建設的同時，『十四五』期間，交投集團計劃參與建設全省『一核一橫三縱多聯通』的快速鐵路網和『三橫六縱多聯通』的普速鐵路網，把擴能力和提效率結合起來，完善哈爾濱向周邊地區輻射的快速鐵路網，加快連通機場的高速鐵路建設。推進新建北安至五大連池至嫩江鐵路、新建呼蘭至明水至北安鐵路等；重點跟蹤推進新建哈爾濱西站至太平國際機場至雙城堡鐵路；配合發展哈爾濱市域(郊)鐵路，優化城市功能布局、促進城市和域(郊)協調發展，發揮中心城市輻射帶動作用，擴大公共交通服務供給，有效緩解城市交通擁堵、推進新型域(郊)發展。

　　針對水運基礎設施產業板塊，將重點推進松花江悅來航電樞紐建設工程，松花江依蘭航電樞紐建設工程。

　　針對礦產資源開發產業板塊，交投集團共持礦業權66宗，其中石墨2宗，礦業權面積1.4萬平方公裡，估算資源量117億噸，現有評估值139億元。計劃立足自有礦權，爭取優質資源，建設煤炭地，創新開發模式。采用『煤炭基地』建設模式，實現對優質資源集中開發，建設500萬噸以上產能的煤炭基地。

　　政府工作報告提出，壯大優勢主導產業。推進石墨等碳基材料向中高端邁進。

　　省交投集團已與中國五礦勘查股份有限公司等單位共同組建了中國五礦集團(黑龍江)石墨產業有限公司，開發鶴崗雲山石墨崗，按照石墨產業『資源+產能+新材料』發展規劃，發揮強大的新能源產業輻射效應，助力我省打造千億級石墨產業，推動我國石墨產業向產業鏈、價值鏈高端轉型發展。以孫吳四季屯煤礦(5區)為中心，聯合周邊交投持有探礦權開展整體勘查，論證建設『黑龍江西北部動力煤基地』，以緩解我省西部、北部地區缺煤的局面；以綏濱A、B區和東輝(2區)為主，整合周邊其它探礦權資源，論證建設『黑龍江東部優質煤基地』，彌補老礦區資源枯竭造成的產能下降，保障省內優質煤炭供應。力爭通過5-10年時間的努力，規劃建設一批大中型礦井，控、參股一批大中型煤礦，達到1000萬噸/a以上的產能，實現全面高效開發。實現年產值規模100億元，年利潤15億元。針對交旅融合產業板塊,在重點推進醉美龍江331邊防路建設的基礎上，搭建全域租車『一張網』，汽車營地『一張網』。針對新基建產業,將加快新能源布局，探索進軍量子信息產業。針對資本運作,計劃參與私募股權投資、普發動力股權投資，發揮好地勘資金、龍江振興資金作用。

　　政府工作報告提出，推動更高水平對外開放。打造跨境產業鏈和產業集群，創新跨境電商模式，促進對俄跨境貿易服務提檔昇級。

　　省交投集團將加快開通中歐班列數量、重點探索打造國際航空樞紐、濱海1號對俄通道建設，適度參與綏芬河至海參崴高速公路建設，適度參與俄羅斯遠東港口等項目投資建設，鼓勵開展多式聯運服務，對接即將開通的北冰洋航線，充分發揮『俄運通跨境物貿平臺』作用。

　　省交投集團權屬龍運集團俄運通公司，將以互聯網+物貿生態圈的平臺模式，致力於打造專業、透明、智能的物流、商貿供應鏈一體化服務。通過推動數據化物流的創新發展整合優勢資源，基於數據化物流背景，鏈接上下游商貿企業，以龍江地緣優勢及產業特色打通跨境供應鏈產業服務，為企業提供跨境商貿、金融、通關、退稅等供應鏈一站式服務，構造物貿生態圈。重點打造『俄運通』——中俄物流020數據作業平臺,『俄e郵』——跨境電商一網通平臺,『龍鏈通』——一站式外貿綜合服務平臺,『龍運智運』——網絡貨運平臺，『運易達』——跨境物流可視化公共服務平臺等『五大平臺』，成為我省最大的對俄物貿供應鏈項目、省外貿綜合試點3家企業之一、首批哈爾濱市供應鏈體系建設試點企業，在全國對俄專業化服務領域佔據主導地位。2020年，俄運通完成營收23億元，同比增長178%；對俄陸路運輸平臺過貨量達220餘萬噸，同比增長83%。龍鏈通外綜服務平臺吸納外貿企業1300餘家，跨境物貿年收入突破20億元。

　　抗擊疫情過程中，俄運通公司為在滿洲裡、綏芬河口岸海外捐贈物資和進口防疫物資的貿易企業提供免費通關、物流等服務，縮短全省防疫物資通關時間，為我省相關物資的高效運達提供堅強保障。今後，俄運通公司將重點建設綏芬河國際綜合物流園區等5個互市貿易園區，規劃建設哈爾濱綜合保稅區物流園區、俄羅斯阿穆爾園區等7個產業園區。

　　省交投集團將貫徹國家『流通體系建設』發展戰略，按照『十四五』規劃要求，布局全省集疏運體系的物流樞紐建設，強勢拉動產業昇級發展。

　　一是規劃搭建『1357』物流樞紐網絡。按照『1個核心、3個區域、5個口岸、7個節點』4個層級，省交投集團規劃布局我省集疏運體系物流樞紐，形成以哈爾濱(綏化)為中心，輻射省內各地市及5個口岸的全省集疏運體系物流樞紐網絡。即打造哈爾濱(綏化)1個核心物流樞紐群，建設齊齊哈爾、牡丹江和佳木斯3個區域物流樞紐中心，完善綏芬河、東寧、撫遠、同江、黑河5個口岸物流樞紐，加快大慶、伊春、鶴崗、雙鴨山、雞西、七臺河、大興安嶺等7個地市級城市物流樞紐布局，重點在各規劃城市的物流樞紐建設冷鏈倉儲、商貿物流和民生物資、醫療物資及防疫物資的應急儲備設施，提高生活消費品的流通品質和應對公共突發事件的應急保障能力。

　　二是重點推進6個物流基礎設施建設。2021年，省交投集團將加快推進哈爾濱朝陽冷鏈配送中心和綏芬河國際綜合物流園區2個續建項目，新建哈爾濱哈東綜合保稅區物流園區、撫遠冷鏈物流園區、齊齊哈爾國際物流園區3個全省百大項目和自貿試驗區哈爾濱片區保稅物流中心(B型)1個重點項目，並取得階段性成果。

　　三是啟動構建1個智慧物流綜合體系。利用互聯網+物聯網的現代化手段，植入人工智能和大數據等技術，打造行業領先的智慧園區。園區運營積極對標國際知名物流運營管理企業，結合我省實際特點，打造我省物流基礎設施管理的標准化流程和管理規程，全面提高整體運營服務品質，提昇物流園區管理新形象。

　　篳路藍縷，輝煌和年輪共樹；風勁帆滿，鐵軍與時代同行！

　　今年是實施『十四五』規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年，也是中國共產黨成立100周年，在龍江全面振興全方位振興的征程中，全體龍江交投人將以『龍江振興先行者、未來交通領航員』為使命，秉承『厚道經營、兼濟天下』為企業核心價值觀，為打造『具有強大資本實力和可持續發展能力的國際一流產業投資集團』而不懈奮斗！