東北網3月14日訊(記者 孫英鑫)哈爾濱地鐵3號線二期工程作為我省『百大項目』之一，受廣大市民高度關注。3月13日，記者走進哈市道裡區友誼路上的地鐵3號線上海街站，看到這裡正在進行『地連牆』施工，轟鳴的成槽機將地下47米深的泥土輕松抓運上來，裝運進大貨車。目前，3號線二期『西北半環』12座車站已經全面復工復產，比計劃開工時間提前15天。

　　據了解，由於友誼路段車流量較大，為最大限度減少對交通的影響，施工現場進行了最大限度壓縮，由於作業面小、場地狹窄，加之當前還未過凍土期，白天渣土車無法進入，施工困難不少。為了搶抓工程進度，該項目部120多名員工已全部上崗，每天24小時倒班作業，白天把地下挖上來的泥土暫時倒運存放在工地，晚上再進行二次拉運，如此一來增加了大量人力、物力的投入。

　　據了解，地鐵3號線是哈市規劃的唯一一條環線，全長32.18公裡，共設31座車站，分『東南半環』和『西北半環』兩期施工。『東南環』19座車站，目前正在緊鑼密鼓進行車站裝修，預計下半年開通試運營。道外段以及群力段已於2018年4月開工建設，大部分車站已完成主體施工，太平橋站至靖宇公園站、清真寺站隧道已經貫通，靖宇街站預計今年7月隧道貫通。河山街站、上海街站、友誼宮站、兆麟公園站正在進行『地連牆』施工。