據龍視新聞聯播報道 黨史學習教育開展以來，哈爾濱市交通運輸局迅速行動，堅持把『我為群眾辦實事』實踐活動作為黨史學習教育重要內容，指導哈爾濱地鐵集團研究制定一系列推進措施，全力提昇軌道交通服務能力，為百姓提供更加便捷舒適的出行保障。

　　延長運營時段，切實滿足群眾乘車需求

　　2021年5月至10月，哈爾濱地鐵將末班車時間延長至22:30。同時，如遇春節、五一、端午、國慶等部分重大節日的當日及前一日，為了更好地滿足市民夜間出行需求，末班車時間將延長至23:00。

　　隨著哈爾濱市地鐵2號線一期工程、3號線二期工程推進，哈爾濱地鐵將分階段壓縮1號線行車間隔，計劃從2021年5月起，將1號線4分30秒行車間隔壓縮至3分58秒；2021年10月起，將1號線3分58秒行車間隔壓縮至3分30秒，全面提昇哈爾濱地鐵運營服務水平，讓廣大市民有一個安全、准點、快速、便捷的乘車體驗。

　　拓寬購票渠道，積極提供百姓出行便利

　　在地鐵車站掃碼支付購票功能方面，2021年1月，哈鐵集團啟動了後臺系統的昇級改造，在已有支持『微信』『支付寶』掃碼支付的基礎上，增加了『雲閃付』掃碼支付渠道，為乘客使用手機支付購買車票提供了進一步的便利。另外，從4月份起，哈爾濱地鐵改造了1號線一、二期的自動售票機，增加了車站內支持掃碼支付購票設備的數量。

　　在地鐵車站掃碼過閘功能方面，2020年10月，哈鐵集團開始接入中國城市軌道交通行業協會『城軌易行』跨地市軌道交通掃碼互通平臺的建設工作，現已運營環境功能測試，並計劃在5月份正式上線。功能正式應用後，加入該平臺的多地城市軌道交通乘車碼APP可直接生成哈爾濱地鐵乘車二維碼，為外地乘客乘坐哈爾濱地鐵出行提供了便利。

　　在惠民票務活動方面，今年4月，啟動了與地鐵人臉識別過閘建設單位的合作，推出了人臉過閘優惠乘車活動，並計劃在全年分階段開展。

　　建設智慧車站，全方位提昇百姓乘車感受

　　哈爾濱地鐵2、3號線開通在即，『十字加環線』的網絡化運營模式將逐步形成，新線智慧車站的建設采用先進服務理念和多項智慧交通成果，將大幅度、全方位提昇乘客安全、舒適、便捷的乘車感受。

　　全力提昇乘客出行安全感

　　？運用智能視頻分析聯動和應急預案應急指揮功能，突破了人在精力和集中力上的限制，能夠實時精准地對車站環境進行監控，幫助車站工作人員精准掌握客流及突發事件等站內情況，並做出正確的決策，實現對事件的快速響應和高效處置，提高應急處置能力，為乘客帶來更可靠的安全保障。

　　？扶梯上方可切換顯示屏的引入，一定程度上解決了走行路徑不清晰、走行途中出現標識缺失等問題，避免了可能發生的標識信息更新不及時引起誤導乘客的危險，提高了乘客乘車流暢性，加強了乘客對地鐵的信任感。

　　大幅提昇乘客乘坐舒適度

　　？智能顯示屏中擁擠度的顯示，解決了乘客聚集在站臺樓扶梯附近、過多集中在一節車廂等客流集聚的問題，引導乘客准確選擇相對寬松車廂，進一步提昇乘車舒適度。

　　？智能環境調節改善了在大客流等情況下，由於車站環境指標超出人體舒適范圍，給乘客乘車質量帶來的影響，保證了車站內乘車環境水平平穩，為乘客提供舒適的乘車環境。

　　不斷提昇乘客乘車便捷性

　　？智能客服終端、人臉識別過站及全新功能的自助售票機，采用乘客自助操作為主的服務方式，為乘客節省了購票、進出站檢票和問題查詢等復雜操作過程佔用的時間，實現乘客智能購票進出站，為乘客提供高效便捷的乘車方式。

　　？智能機器人杜絕了人工客服為乘客提供問詢服務時存在情緒化和信息不准確的可能，機器人服務乘客時永遠友好耐心、態度穩定，為乘客帶來了便捷舒心的服務。

　　？站內可編輯導向屏和多功能顯示屏，為乘客提供最優走行路徑和實時動態信息，提高乘客乘車便捷性。