東北網5月17日訊(劉德纔 記者 孫英鑫) 17日8時30分，由俄羅斯莫斯科開往中國綏芬河口岸的直達貨運班列緩緩駛入綏芬河站南貨場，標志著以莫斯科為中心的俄羅斯歐洲腹地與綏芬河口岸實現了互聯互通，破解了長期以來綏芬河口岸對俄合作依賴遠東市場的發展局限。

　　此趟由綏芬河海鐵聯捷國際貨運代理有限公司開通運營的直達班列，共由46個集裝箱組成。其中，到站為綏芬河的是6個集裝箱俄羅斯啤酒和10個集裝箱俄羅斯糖果，到站哈爾濱的是30個集裝箱樺木板材。

　　為確保此趟班列開行順暢，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站熱情服務國際聯運貨代公司和企業貨主，加強與俄鐵遠東鐵路局格羅迭科沃站聯系協調，及時掌握班列入境開行信息。同時，與海關聯檢部門密切配合，充分發揮鐵路95306『數字口岸』優勢，實現了通關效率最大化。

　　對到站哈爾濱的30集裝箱貨物，綏芬河站及時選配集裝箱專用車進行換裝，保證了國際聯運集裝箱在鐵路口岸站不憋堵滯留。牡丹江鐵路公安處綏芬河站派出所也全面加強了國境鐵路線路及站內巡邏，保障了班列開行順暢和站內秩序良好。

　　此趟班列是俄鐵部門批准的莫斯科別雷拉斯特站直達綏芬河站『圖定』班列，橫跨歐亞大陸，行程9100餘公裡，每月至少開行一列。班列全程定時定線、不拆不編，在途運行時間13天，相較傳統的運輸方式可節省運輸時限40天以上。

　　莫斯科至綏芬河直達班列常態化開行，為推動綏芬河鐵路口岸服務『一帶一路』建設，促進國內國際雙循環注入了強勁動力。這也標志著大量質優價廉的俄羅斯歐洲腹地商品，將經過綏芬河口岸順暢流通，對進一步鞏固綏芬河市的俄羅斯商品集散中心地位，實現中國(黑龍江)自由貿易試驗區綏芬河片區的功能定位，具有重要意義。