中國共產黨成立100周年
據龍視新聞聯播報道 2021年是中國共產黨成立100周年,百年篳路藍縷,世紀鏗鏘前行,萬裡河山處處閃耀著紅色的光芒。
從抗聯烽火到開墾拓荒,從大國重器到向北前沿,百年『紅色腳印』喚醒沈睡千年的黑土地。
龍視新聞聯播微信公眾號大型融媒體專題『從東方紅到太陽昇』——雲打卡黑龍江省百個『紅色印跡』,三條足跡,連點成線,帶您跨越時空,重溫一段段鮮為人知而又波瀾壯闊的紅色歲月。
北緯53°27′00?至53°33′30?,坐落著中國最北村落——北極村,在這裡黑龍江勾勒出中國版圖最北邊的輪廓,在這裡北極之星點亮神州大地。讓我們一路北上,聆聽『抗日第一槍』的回響、重溫抗日志士的事跡、見證大國重器的崛起、回溯林區轉型的脈絡。一路向北,向著紅色光芒指引的方向,向著國旗高高飄揚的地方。
第七十六站 3005次支前列車紀念碑

在齊齊哈爾昂昂溪區機務段院內,一座『3005精神永放光芒』的紀念碑,透過歷史風塵,堅毅而昂然矗立在這裡。
紀念碑建於1998年,時逢3005次支前列車50周年。紀念碑上的3名機組人員和1名解放軍戰士雕像全神貫注凝視前方,那專注的神情、手握鋼槍果敢有力的動作,仿佛又把人們帶回到那段充滿硝煙的崢嶸歲月……

1948年秋,人民解放軍根據毛澤東主席的作戰方針,揭開了遼沈戰役序幕。國民黨企圖用狂轟濫炸來切斷我後方運輸線,當時的齊齊哈爾鐵路管理局昂昂溪分局根據東北鐵路總局命令,命令昂昂溪機務段人事股長穆成斌、司機范永等16名共產黨員組成特殊乘務組。1948年9月28日凌晨,他們駕駛著解放型1195號機車牽引32節貨車組成的3005次秘密軍火列車,從昂昂溪站悄悄出發,直奔遼沈戰役前線西阜新。進入敵佔區後,機組乘員們白天隱秘,夜間行車,運行中不開燈、不鳴笛,即使這樣,沿途還是不斷遭到敵軍偷襲。剛接近彰武,列車就遭遇了敵機轟炸,一塊彈片穿透宿營車,打在列車長鄒天餘的左肩頭上,鮮血順著胳膊流了下來,但鄒天餘不顧傷口的巨痛,始終堅持瞭望,關注著列車的行車安全。


為了3005次列車安全行進,沿途公路上的部隊官兵們,不惜犧牲自己,有意把汽車車燈打開,吸引敵機注意。一輛輛汽車被炸得火光衝天,3005次列車在空隙中艱難前進。10月2日6時,3005次列車終於安全到達西阜新站,全列推進清河門專用線。等候在站臺上的官兵們僅用40分鍾就卸完了1700多噸彈藥,立即奔赴前線。這一列車彈藥,為取得遼沈戰役勝利起到了重大作用。
由於出色完成了軍火列車開行任務,東北行政委員會給機車組全體人員授予特等功。1949年4月,司機范永出席在西柏坡召開的解放戰爭特等軍功榮獲者群英會,受到毛澤東、周恩來等中央領導的接見,毛澤東在與范永握手時說:『向鐵路工人致敬!』

『解放軍打到哪裡,火車就開到哪裡』和『敢打硬拼,勇往直前』的『3005』精神經過硝煙戰火的洗禮,永遠刻在了歷史的豐碑上。

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