黑龍江日報6月8日訊 7日凌晨2時，由中鐵二十局集團承建的全國最北端續建工程——佳鶴鐵路跨鶴大高速公路特大橋連續梁合龍，為按期打通架梁主線奠定了基礎。

　　跨鶴大高速公路特大橋，位於鶴崗市境內，連續梁的合龍模式為先邊跨、後中跨，該橋全長8393.84米，是全線最長的特大橋和控制性工程。

　　佳鶴鐵路改造工程作為省百大項目，線路全長71.5公裡，其中新建線路31.1公裡，設計速度200千米/小時，計劃於2022年下半年建成通車。屆時，將與已開通運營的哈佳鐵路共同構成我省東部快速鐵路環線，沿線城市也將納入以省會哈爾濱為中心的兩至三小時經濟圈，為促進區域經濟加速發展提供有力支橕。