您當前的位置 : 東北網  >  東北網黑龍江  >  生活資訊  >  天氣出行
搜 索
機器人答疑帶路 顯示屏提供到站信息 千餘名市民『嘗鮮』地鐵2號線
2021-06-25 07:39:12 來源:黑龍江日報  作者:邢漢夫 蔣國紅
關注東北網
微博
Qzone
極光新聞

機器人智能問詢機。

市民在地鐵2號線中央大街站查看站域街區圖。

市民乘車體驗。

市民參觀地鐵2號線車站。

  黑龍江日報6月25日訊 『我非常關注地鐵2號線的建設進度,得知哈市啟動了2號線觀光試運行的活動,我第一時間就領取了體驗票。2號線通車運營後,江北的居民出行可就便利多了。』家住利民西三道街麗景花園小區的劉女士激動地對記者說。

  24日,哈爾濱地鐵集團舉辦2號線『黨員先鋒號』市民觀光專列試運行活動,讓市民提前感受地鐵2號線試運行後帶來的快捷。當天,共有1000餘人參加活動。

  市民點贊智慧車站

  24日8時30分,記者在哈爾濱地鐵2號線省政府站看到,不少市民手持體驗券在車站外等候進站,『嘗鮮』正在空載試運行階段的哈爾濱地鐵2號線。市民楊女士告訴記者,她婆婆家住在東北農業大學附近,而他們一家三口住在松北區學院路。每次去婆婆家開車要50多分鍾,公交車則要1個半小時。『等到地鐵2號線正式開通後,乘地鐵去婆婆家就更加方便了,不僅不堵車,還省去了停車的麻煩。』楊女士笑著說。

  記者跟隨楊女士進入省政府站發現,該站出入口、站廳、站臺、牆體、壁燈、色調均采用巴洛克建築風格,給人以美的感受。剛進入車站,一個智能語音機器人就吸引了楊女士的注意。『您好,歡迎來到哈爾濱地鐵,有什麼可以幫助您?』面對機器人的提問,楊女士回答:『我想去醫大二院站站,怎麼買票,你能帶我去嗎?』『好的,我帶你去客服中心。』隨即,機器人帶領楊女士來到了客服中心。

  『這臺智能客服機器人可用「中、英、俄」三種語言交流,隨時回答乘客提出的有關乘車、購票、乘客守則、安全檢查、票務政策、票價表、首末班車時刻表、站內及車站周邊信息等各種問題,機器人還可以引導、帶領乘客到站內指定服務區域,並通過人機互動進行活動宣傳及智能宣傳。』現場工作人員告訴記者,除了智能機器人,未來智能車站內設立的自助售票機還支持乘客語音直接購票;如在站內遇到問題,乘客還可以通過客服處理機遠程呼叫工作人員,獲得工作人員線上一對一的指導。在自動售票機處,記者發現乘客可以通過二維碼、銀行卡等方式在自助售票機購票、充值,每個售票機上還設置了求助按鈕,乘客購票充值期間遇到困難,可以按下按鈕,站內工作人員將第一時間提供幫助。

  此外,站內設置了初效、中效空氣過濾裝置,可根據室內外顆粒物濃度進行新風預處理,改善車站乘客候車區域空氣品質。

  AI技術讓車輛行駛更安全可靠

  隨後,記者通過站臺廳進入列車,進入到車廂內部,淡綠色的車內配色讓記者眼前一亮。『這個主色調設計的靈感來源於索菲亞大教堂的綠頂,而且設計時采用了低明度高飽和度的混合調色,給人以濃烈的視覺感受。同時,車廂內的淡綠色也與哈爾濱地鐵2號線綠色主題配色相呼應。』哈爾濱地鐵集團2號線運營分公司負責人王皜說。

  記者注意到,新車內部采用了嵌入式結構座椅,座椅靠背與車身完全貼合。淺綠色的座椅造型柔和,尤其是座椅中部蜿蜒到地板的彩帶,與到站顯示屏連綿不斷的弧線設計特征保持了一致。在車廂內,記者發現與1號線列車不同,1號線原本只是靠站點名稱上閃爍的紅色小燈來提示到站信息,2號線優化設置了48英寸的彩色顯示屏。這個顯示屏將提供顯示線路信息、到站信息、列車行駛方向和可視車門打開側等信息。

  王皜告訴記者,為了讓地鐵車輛行駛中更加安全可靠,地鐵2號線車輛采用了司機主動安全系統。該系統可以利用人臉識別、面部特征分析算法、肢體行為識別算法等先進AI技術,並結合視頻、圖像分析技術,監控司機的違規駕駛行為及司機的精神狀態,實現主動安全預警,保障行車安全。

  9時58分,隨著一聲汽笛列車朝著中央大街站駛去,10時5分,列車抵達中央大街站,車站內記者看到,寬敞的進站大廳內通透明亮,特色吊棚、歐式立柱、粉色的中西合璧造型令人眼前一亮,側面的牆壁上奶黃色和綠色的歐風造型鑲嵌電子圖片,展現了哈爾濱的歐陸風情。在樓梯人流密集處設計歐式的天花藻井搭配彩繪圖案燈具,以及歐式的鐵藝雕花牆,將車站與中央大街融為一體。

  『本次觀光試運行活動是對地鐵各崗位人員客運服務、安全管理等情況的檢驗。觀光列車運行路線的起點設置在省政府站,途經中央大街站,開往江北大學城站,再由江北大學城站折返回省政府站,區間行車速度約40公裡/時。』王皜告訴記者。

  月底前完成14座車站公共區域裝修施工

  『目前,哈爾濱地鐵2號線正處於工程建設全面收尾階段,預計本月底前將至少完成全線19座車站中14站公共區的裝飾裝修施工。按照國家交通運輸部的要求,開展為期三個月的試運行工作,以確保設備設施運行狀態滿足開通運營標准。待相關問題整改完畢後,正式向廣大市民提供服務。』王皜說。

  記者采訪中了解到,哈爾濱地鐵2號線一期工程線路全長28.7公裡,共設車站19座,北起江北大學城站,途經太陽島站、人民廣場站、中央大街站、哈爾濱站、省政府站,東至氣象臺站,串聯了呼蘭、松北、道裡、南崗、香坊五大區,是連接松花江南北兩岸的過江線路,是哈爾濱市的客流主軸線,將助力和帶動城市快速發展。

責任編輯:王傲