哈爾濱地鐵二號將在9月19號正式開通試運營，那它各個站的情況是什麼樣的，又有哪些特色呢？下面就帶大家先睹為快。

　　哈爾濱地鐵2號線一期總體概況

　　哈爾濱市軌道交通2號線一期工程為哈爾濱軌道交通網絡中由北部至東南部的骨乾線路，自松北區江北大學城站至香坊區的氣象臺，不僅經過南崗、香坊、道理、松北等多個區域，還會穿過松花江，全線總長28.7公裡，共設19座地下車站，其中博物館站是與一號線的換乘車站，珠江路站和人民廣場站是與三號線的換乘站。

　　19座車站中，包括7座重點車站，1座廉政主題車站，11座標准車站,同時因所處的位置，周邊環境的不同，各個車站也通過不同的建築材料，各異的建築造型來展現各自的特點，突出不一樣的特色。

　　重點車站7座包括省政府站、博物館站、哈爾濱站站，中央大街站、人民廣場站、太陽島站、世茂大道站。

　　省政府站

　　省政府站周圍歐式建築風格明顯，結合地面建築風格在設計中融入歐式元素，因為周邊行政職能部門較多，在設計中更多的給人以嚴謹，簡潔，大氣為主。地面在橫、縱雙方向增加歐式地面常用的圈邊手法，厚實的柱礎，堅挺的柱身，加上莊嚴的柱帽，搭配米黃色石材面層，充分利用建築結構預留的三聯拱空間，太高整體標高，天花以弧形方通和歐式藻井鋁板相結合的方式，搭配柱子之間的歐式門線，讓省政府車站在裝修效果上表現得更加的莊嚴肅穆，高貴典雅。

　　博物館站

　　博物館2號線站廳與既有1號線站廳為同一站廳，設計上延續1號線整體設計風格，保證整個車站的統一性，在這個基礎上進行簡單的變化進行一個線路的區分。將原1號線得棋盤格地面調整為石材圈邊地面，柱面保留原1號線的設計手法，天花整體框架與原1號線一致，在局部方通排列上進行調整，讓2號線博物館站與既有1號線，既有共同點，又具備2號線的線路特點，便於乘客的辨識和乘坐。

　　哈爾濱站站

　　哈爾濱站地鐵依托與哈爾濱火車站，百年四代站房的交替，特別有時代特點。從設計上考慮與火車站風格一體化設計，不對風格進行明顯區分，以融合為主。將哈爾濱火車站站房的設計元素加入到地鐵設計中來，聯拱的柱子，瓷磚牆面與鋁板造型的互相襯托，天花條板的延展排列與歐式藻井的簡化處理，整體風格與哈爾濱火車站一致，再搭配歐式味道濃郁的吸頂吊燈，將哈爾濱火車站獨有的歷史和環境進行烘托，讓乘客再乘車的同時也可以感受中東鐵路文化和內涵。

　　中央大街站

　　中央大街作為哈爾濱最重要的商業街區，同時也是中國最具特色的商業街區。歐式建築林立，建築風格迥異，所以在設計中將室外場景室內化，最大程度表現其地面的建築風格與特色。天花大面積采用灰色格柵，隨機排列燈具，弱化背景，將歐式建築中室外雨棚、羅馬柱面進行簡化處理，加入到牆面的設計中，設置31塊藝術牆面，以屏幕為載體，播放百年老街的滄桑變化。在樓梯洞口人流密集的設計歐式的天花藻井並搭配彩繪圖案燈具，以及歐式的鐵藝雕花牆，將車站與中央大街徹底融入一體。

　　人民廣場站

　　人民廣場站位於友誼路經緯街交口，臨江設置，周邊皆為歐式建築。在設計上，借鑒歐式教堂內的穹頂和彩繪玻璃，牆面采用質感強烈、反射光澤度大的玻璃牆面，天花以灰色方通為背景，著重體現傘狀的柱面穹頂，在顏色搭配上，弱化牆頂地等其他部位，只針對傘狀穹頂及柱面進行表現，將黃綠相間的大飽和度色塊疊加搭配，對抽象的線條和斑斕的色塊進行色彩構成，形成一幅歐式風味濃郁的地鐵車站畫面。

　　太陽島站

　　太陽島站位於哈爾濱著名的太陽島風景區，是哈爾濱極其重要的城市名片。室內的柱子采用歐式石材柱腳、柱頭以及歐式建築用特有的柱身線形，金碧輝煌顏色的石材面層，莊重而不失優雅，天花充分利用中庭特殊結構形式，在樓扶梯處搭建歐式獨有的鐵藝結構罩棚，天花模擬自然景觀呈現，采用GRG天花吊頂，彩繪出藍天白雲，將室外的場景呈現在室內，譜寫太陽島上市民休閑娛樂的美好生活景象。

　　世貿大道站

　　世茂大道作為江北的核心區域，在位置上有著極其重要的地位，是2號線地鐵從江南到達江北的第一座車站，所以在設計上也著重考慮，采用無限延展的方通為背景，將歐式的老鍾表融入到設計之中，象征世茂大道地鐵站建成的重要時刻。同時在歐式老鍾表的設計，融入指北針的元素，坐在江北指向江南，展現江北新區發展，自貿區的欣欣向榮，一江兩岸，和諧共榮。

　　1座廉政主題車站為冰雪大世界站

　　冰雪大世界站位於冰雪大世界舉辦地旁，作為哈爾濱甚至黑龍江省冬季最鮮明的標志，冰雪大世界以它富有想象力的冰雪造型，各式各樣的冰雪娛樂項目，每年吸引著非常多游客前來，而作為它的地鐵站，自然少不了冰雪的文化，靈動的魅力。

　　11座標准站為氣象臺站、東北農業大學校、南直路站、珠江路站、省醫院站、工人文化宮站、尚志大街站、龍川路站、大耿家站、、哈北站站、江北大學城站，其中珠江路站為二三號線換乘站。

　　珠江路站

　　珠江路站為2、3號線換乘車站，2號線珠江路站站廳與3號線珠江路站同站廳換乘，在設計上，將2、3號線珠江路站在標准站的整體框架基礎上，通過材料的變化，顏色的跳躍，進行昇級調整，對比標准站，將牆面采用米色瓷磚乾掛，更加具有質感，天花與標准站一致，歐式燈具元素繼續使用，但在色彩上選取黃色與白色進行搭配，撞擊出全新的裝修觀感，讓珠江路站不同於標准站的裝飾效果，同時又具備標准車站的標准性和一致性。而且站內還有體現百年香坊特色的文化牆，讓珠江路站特色更加鮮明。

　　其餘的標准站在設計上提取歐式元素中的網格、線角重新排列組合，融合在地鐵車站的牆面、地面、天花中，在燈具表面附加歐式建築特有的符號進行點綴，呈現現代化設計中的古典美觀。通過天花鋁板形式的變化，在鋁板、方通、衝孔板三種形式之間交換使用，同時在車站色彩選擇上區分各個車站，選取紅色、橙色、綠色等代表哈爾濱特點的三種顏色，搭配三種天花形式，同時也都依據不同的特點，涉及了非常有特色的文化牆，讓我們通過一組圖片來看看這些站的特點。

　　江北大學城站

　　大耿家站

　　龍川路站

　　尚志大街站

　　工人文化宮站

　　南直路站

　　東北農業大學站

　　氣象臺站