如今，網約車平臺越來越多，網約車也逐漸成為了大家日常出行重要的交通工具。可有位駕駛員說，自己剛剛跑了一單，車就被執法局給扣了。

　　今年7月份，蘇寶成接到一條信息推送，上面提示下載『365約車司機端』，接送乘客可以賺取相應費用。於是他按照上面的要求填寫了信息，成為了『365約車』司機。

　　哈爾濱市民 蘇寶成

　　就填完個人信息，然後填車輛信息，行駛證、駕駛證這些上傳上去，然後他就給派單了。

　　很快，平臺就給蘇寶成派了一單活，上面顯示從中央大街附近去往哈爾濱火車站。

　　哈爾濱市民 蘇寶成

　　然後路過一個路口，就被運管車給截了，然後就給我開處罰了。

　　蘇寶成拿出了哈爾濱市道裡區城市管理行政執法局開出的違法行為告知書，上面寫著他未取得經營許可，擅自從事網約車經營活動行為，違反了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的規定，責令他改正並罰款2萬元。也就是說，蘇寶成在沒有取得《網絡預約出租車汽車運輸證》和《網絡預約出租車汽車駕駛員證》的情況下，擅自營運，屬於網約車非法營運。對於這個處罰，蘇寶成有他自己的看法。

　　哈爾濱市民 蘇寶成

　　我就是挺不平衡的，明明是他給我派的單，然後我去跑的，明明知道我沒有營運車資格證，因為老百姓都不懂這個，他還給我派單。出了事之後，他說跟他們沒有任何關系。

　　蘇寶成說，當初注冊『365約車司機端』的時候，上面確實要求駕駛員必須有《網絡預約出租車汽車運輸證》和《網絡預約出租車汽車駕駛員證》，但他們點擊同意後，平臺也沒對他們的身份做核實，就直接給派單了。他認為，這是『365約車司機端』工作人員不負責任，現在出現問題應該共同承擔。蘇寶成車輛被扣後，多次與平臺方取得聯系，對方遲遲沒有給出答復。

　　記者與365約車司機端客服工作人員通話：

　　我們平臺要求都是有雙證的。(記者：對他的身份核實過嗎？)是這樣的女士，這個問題我們客服能做的就是，集中幫您反映這個問題。

　　對於這個問題，『365約車司機端』一直沒有給出答復。另一方面，哈爾濱市道裡區綜合執法局交通執法大隊的工作人員也對蘇寶成的違法載客情況做了調查。

　　哈爾濱市道裡區綜合執法局交通執法大隊大隊長 曲和濤

　　通過我們進一步調查發現，蘇寶成除了有滴滴平臺之外，還有365、花小豬類似5個平臺，同時在接單運營。

　　曲和濤隊長介紹，相關部門早已對網約車『雙證』作出明確規定，並且也有相對應的懲處措施。但一些網約車平臺並沒有重視這一點，多個網約車平臺在駕駛員注冊時沒有對『雙證』做出明確的要求。平臺對雙證規定的不作為，直接的後果往往都是車輛被扣押並罰款，而這一後果，都需要駕駛員自行處理，平臺也不給提供任何幫助。

　　哈爾濱市道裡區綜合執法局交通執法大隊大隊長 曲和濤：

　　下一步，我們通過市行管部門進一步約談企業公司，同時如果證據確鑿，我們將對他的網約平臺進行進一步處理。

　　被查處的司機只是『兩證』不全中的一個案例，但實際上還有更多沒有被查出來的駕駛員依然在接單，在廣闊的市場前景與龐大的利益面前，網約車平臺更應當承擔起自身的責任，營造一個安全的網約環境。只有保障大家的利益，纔能取得更好的發展。