從北國冰城開往南國椰島的Z114次列車，被冰城『候鳥』旅客稱為『天南海北第一車』。這趟車從哈爾濱西站出發直達海口站，運行全長4275公裡，由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱客運段海口車隊擔當乘務工作。每年春運，這趟列車都會迎來大批去往海南過冬的『候鳥老人』。
17日上午10時41分，Z114次從哈爾濱西站出發，開啟了春運首日的行程。
海口車隊列車員付振剛。
海口車隊的付振剛是這趟車的列車員，他今年33歲，與很多『候鳥』旅客的兒女年齡相當。多年的乘務工作，讓他積攢了很多服務老人旅客的經驗，可以說是事無巨細。
『老年人出門經驗不足，對火車上的設施不了解，所以要詳細地為他們介紹車上的硬件配套設施』，付振剛說：『哪邊是蹲便、哪邊是坐便、哪邊有熱水、哪邊是餐廳、插座在什麼位置……這些都要耐心地跟老人多講解幾遍，讓他們知道車上有什麼並且在需要的時候能找得到，這樣旅途纔會更方便舒適』。
付振剛認為，比起硬件上的服務，老人更需要心理服務。『很多老人出行都是兒女安排好的，但是他們不會使用智能手機，在上車之後不知道幾點到達、也不知道下車以後怎麼走。』付振剛說，老人在旅途中通常會有焦慮、恐慌心理，為此，他會告知老人到站時間、主動幫助老人查詢下車路線，熱情服務，不讓老人害怕和失落。而且，老年人內心敏感，很多『沒說出口的話』需要自己去細心感知。比如，有一位老人帶了很多很重的行李，包廂內沒有足夠的存放空間，付振剛見狀前去幫助老人把行李抬放到行李架上，看到老人有些面露難色，付振剛明白老人了的擔懮，說：『放心吧，我會在您下車前再過來一趟，幫您把行李都拿下來，給您送下車。』聽了付振剛的話，老人終於吃下了定心丸，笑著說感謝。
海口車隊五組列車員。
付振剛告訴記者，每次出行，他會在心裡定性出一批『重點旅客』，這其中包括行動不便的、行李重的、情緒焦慮的、有特殊情況的……對於這些重點旅客，他都會記在心裡，重點照顧，並在交接班時囑咐同事留意照看。有一位老人住在上鋪下床不便，付振剛便留意老人夜裡去衛生間的時間，主動背老人下床，46小時的車程裡，付振剛和同事輪流背老人下床，老人最後安全抵達，非常感激。
『老吾老，以及人之老，家家都有老人，我能體會老人出門在外的不便，也能體會同是兒女們的擔懮，讓每一位旅客安全到達就是我們最大的心願。』付振剛說。（王剛、孫曉銳、雷蕾、霍梟涵、楊帆、唐繼厚、宋巍、宋蔚）
