據龍視新聞聯播報道 3月1日，佳木斯至鶴崗快速鐵路各標段已陸續恢復施工，復工復產後將進入鋪換長軌施工階段，預計今年夏季全線將具備聯調聯試條件，為開通運營奠定堅實基礎。

　　佳鶴鐵路位於黑龍江省東北部地區，始建於1926年，既有鐵路技術條件差，開行列車速度低。改造後，線路全長71.6公裡，其中，既有線改造40.4公裡；新建線路長度31.2公裡，設計時速160公裡，設計預留時速200公裡條件。全線設佳木斯、西佳木斯、蓮江口，半截河、鶴立、鶴崗南、大陸、鶴崗8座車站。

　　佳鶴鐵路改造工程於2019年開工建設，2021年9月完成全線架梁施工，10月全線鋪軌貫通，11月全線最大的新建站房鶴崗站投入運營。根據總體施工組織設計安排，下一步建設單位將以日均1.5公裡的換鋪速度進行長軌更換作業，全力保證如期完成施工任務。

　　佳鶴鐵路建成開通後，將進一步完善黑龍江省快速鐵路網絡，鶴崗地區將與全省其他通達高鐵的城市實現互聯互通，鶴崗至佳木斯的運行時間將由現行的1小時40分縮短至40分以內。