5月15日，世界首個非補燃壓縮空氣儲能電站——江蘇金壇鹽穴壓縮空氣儲能國家試驗示范項目整套設備實現連續4天滿負荷、滿時長『儲能-發電』試運行，已具備投入商業運行條件。哈電汽輪機作為重點設備供貨企業，負責該項目全部蓄熱換熱設備研制任務。項目試運行過程中，換熱設備運行良好，各項技術指標優良，為壓縮空氣儲能技術全流程驗證成功提供了堅強的保障。

　　哈電汽輪機憑借多年的技術積累，通過與清華大學、江蘇省電力設計院、中鹽金壇公司的密切配合，成功完成了本項目蓄熱換熱器的設計供貨，並在核心設備——發夾式換熱器的設計開發過程中取得了多項技術突破，攻克了多項關鍵技術難題，整體技術水平達到國際領先。

　　首次實現蓄熱換熱器熱力設計計算，突破了壓縮空氣介質設備熱力計算技術瓶頸。

　　開創性地開發了高效純逆流發夾式換熱器結構，有效地控制了系統壓損。

　　成功解決了U形管彎管段因支橕跨距大導致的管束振動問題，保障設備安全穩定運行。

　　創新性采用模擬分析手段繪制設備啟動曲線，優化系統綜合啟動策略，大大縮短了設備啟動時間，保證了系統最大限度經濟性運行。

　　江蘇金壇鹽穴壓縮空氣儲能國家試驗示范項目是我國壓縮空氣儲能領域唯一國家級示范項目和首個商業電站項目。項目儲能、發電能力60兆瓦，儲能容量300兆瓦時，投運後將為江蘇電網提供±60兆瓦調峰能力，每年增加調峰電量約1億千瓦時。

　　金壇壓縮空氣蓄熱換熱設備的成功試運行，進一步提高了公司在空氣換熱領域及高壓設備領域的品牌影響力，有力推動了公司新能源產業的發展。哈電汽輪機將持續完整、准確、全面貫徹新發展理念，堅持以客戶滿意、客戶成功為目標，圍繞『三個系統』加快推進『三商』轉型，打造更多清潔高效的能源裝備，更好服務經濟社會全面綠色轉型，為實現『雙碳』目標貢獻智慧和力量。