據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，上半年，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司累計發送貨物10619萬噸，同比增加789萬噸、增長8%。累計119天單日裝車突破1萬車，創10年以來最好水平，貨運量持續保持強勁增長態勢，物流保通保暢工作取得階段性進展。

哈爾濱局集團公司上半年累計發送貨物10619萬噸，同比增加789萬噸、增長8%。(哈鐵供圖)

　　今年上半年，面對新冠肺炎疫情在國內多地出現反彈帶來的影響，哈爾濱局集團公司充分發揮鐵路大能力、全天候和全國鐵路一張網優勢，強化鐵路在綜合交通運輸體系中的骨乾作用，精准高效組織鐵路貨物運輸，盡最大努力實現貨運增量，有力有效服務經濟社會平穩健康發展。

上半年，哈爾濱鐵路日均裝車9844車。(哈鐵供圖)

　　多項指標高位運行，保貨運增量措施進一步顯效。發揮鐵路調度集中統一指揮的優勢，推進運輸、貨運、調度、營銷一體化協同組織，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運輸能力，盤活機車、車輛、機車乘務員等資源，釋放貨運能力。先後四次進行較大規模運行圖調整，精准投放運力。充分挖掘伊敏鐵路運力，年最大輸送能力增幅30%，加大『西煤東運』力度。靈活運用定制專列、大宗直達貨物列車、貨物班列等運輸方式，千方百計增加貨運能力。今年上半年，哈爾濱鐵路日均裝車9844車，同比增長6.4%。集裝箱發送量完成1373萬噸，同比增長30.4%，鐵路集裝箱發送量、日進關裝車數等關鍵指標均創歷史同期新高。

鐵路集裝箱發送量、日進關裝車數等關鍵指標均創歷史同期新高。(哈鐵供圖)

　　復工達產進程加快，重要民生物資供應、產業鏈供應鏈保持穩定。鐵路部門優先保障電煤、涉農、防疫等關系國計民生的重點物資運力，截至6月底，完成電煤發送3205萬噸，同比增長5.4%，34家鐵路直供電廠庫存420.3萬噸，同比增長60.1%。聯合黑龍江省交通廳、農業廳等五部門打通運輸堵點，化肥日均卸車完成300車，同比增長20%，確保不誤農時。爭分奪秒搶運上海等重點地區生活生產物資，發送援滬、援吉防疫物資1.69萬噸。協助企業解決港口憋堵不暢問題，積極承接『公轉鐵』『水轉鐵』項目，發揮鐵路優勢搓合、構建區域原材料供應體系，保加工企業產業鏈供應鏈穩定，累計完成『公轉鐵』『水轉鐵』運量1501萬噸，助力企業復工復產。

中歐班列東通道年中首次突破2500列，實現雙口岸雙增長。(哈鐵供圖)

　　中歐班列東通道年中首次突破2500列，實現雙口岸雙增長。從嚴從緊做好鐵路口岸疫情防控工作，積極克服口岸作業人員封閉、過貨量大等難題，實行口岸非接觸、信用交接模式，對進口貨物先檢測、再消毒、後作業，降低疫情傳播風險。加強中歐班列運輸組織，與海關、邊檢、外事等部門強化溝通協調，用好95306數字口岸，提昇國際聯運能力效率。今年上半年，經中歐班列東部通道滿洲裡、綏芬河鐵路口岸進出境的中歐班列累計開行2585列，同比增長14%，其中滿洲裡站同比增長7.7%，綏芬河站同比增長74.3%。

集裝箱換裝能力提昇。(哈鐵供圖)

　　95306電商平臺受理近百萬單，努力讓信息多跑路、貨主少跑腿。鐵路部門采取多種方式與企業建立互聯互通機制，『一企一策』對接制定方案，上半年新增鐵路客戶1599戶，日對接客戶保持在28家以上，同比增長近1倍，推動路企融合發展。以鐵路貨物運輸核心業務完成數字化轉型為契機，運用好95306貨運電子商務平臺昇級功能，今年上半年累計受理客戶需求98萬單。成立鐵路貨運集中受理中心，實現垂直對接客戶請車、時限、運價等需求，不斷優化完善平臺服務功能，提昇企業和貨主服務體驗。

上半年，哈爾濱局集團公司貨運量持續保持強勁增長態勢。(哈鐵供圖)

　　重點基礎設施相繼投用，破解通道『卡脖子』難題。滿洲裡站國際貨場擴能改造工程項目全面完工，集裝箱換裝能力將提昇一倍，返程中歐班列開行能力將進一步釋放，集裝箱換裝能力受限問題得到有效解決。加快推進『西煤東運』重要通道伊敏鐵路擴能改造工程，全線開通後年輸送能力預計突破2300萬噸，通道運能和企業產能實現有效匹配。開通齊齊哈爾、雞西等地3條鐵路專用線運輸業務，極大提高了貨物裝卸能力，為企業節約了運輸成本，暢通服務貨主『最後一公裡』。