近日，滿洲裡鐵路口岸煤炭換裝場內非常忙碌，28臺吊車開足馬力對一列列進口煤炭進行換裝作業，積極暢通煤炭運輸渠道，快速地將進口煤炭發往各大熱電廠，全力保證煤炭供應。年初至今，經滿洲裡鐵路口岸進口煤炭達63076車440.78萬噸，同比增加36333車253.81萬噸，增幅分別為135.8%。

　　隨著東北地區陸續供暖，中國石油集團電能有限公司(熱電一廠)、國能吉林龍華熱電股份有限公司吉林熱電廠、大唐長春第二熱力有限公司等30多家大型熱電企業煤炭需求激增，滿洲裡鐵路口岸作為進口煤炭的轉運集散地，積極發揮口岸敞口接車優勢，充分釋放運輸能力，對煤炭列車進行優先解體、優先配空、優先取送、優先換裝、優先發車，加快車輛周轉，使進口煤炭接運能力實現最大化。他們還提前走訪煤炭貨物代理公司，詳細了解貨代公司煤炭裝車需求，『一對一』地為貨代公司制定裝車計劃，確保進口煤炭能夠在第一時間發往煤炭所需企業。

　　『我們公司主要就是代理進口煤炭的，我們一直選擇鐵路運輸，因為鐵路不受天氣、環境等限制，物流時限還短，裝載質量也高，不用二次倒運，運輸成本也降低了很多』。滿洲裡市華貿貨運代理有限公司業務經理紀學偉說。

　　滿洲裡鐵路口岸為加快煤炭換裝運輸效率，成立冬季煤炭運輸保供工作專班，每日指派固定人員收集煤炭在換裝運輸中出現的各類問題，將問題逐條逐項下發至各專業科室進行剖析，查找原因快速處理，避免因各類問題影響換裝運輸效率。他們還要求作業人員提前入場等待，減少不必要的作業等待時間，重點對機械設備的電器、起昇、走行等部位進行巡檢保養，確保機械設備運用正常。

　　『今年進口煤炭量特別大，尤其是現在東北地區陸續都開栓供暖，我們作業量最多的時候達一天50多名工人換裝400多車2萬多噸，為煤炭快速發車創造條件。』滿洲裡站裝卸一車間主任靳亞波說。

　　滿洲裡鐵路口岸依托95306『數字口岸』系統，積極與海關、邊檢、貨物代理公司等聯檢聯運部門配合，對於海關查驗完畢的煤炭，及時制定貨物票據，加快車輛周轉速度，提高取送車編組效率，為提昇進口煤炭快速通關夯實基礎。