黑龍江日報3月21日訊 2024年前兩個月新簽訂單7億多元，超過2023年總產值！18日，記者在哈爾濱軸承集團有限公司(簡稱建龍哈軸)采訪時了解到，這樣喜人的開局，成為推動該公司智能化昇級按下生產『快進鍵』的強大動力。

　　『我們已經簽約采購了30多個機械臂和兩輛AGV自動物流小車。待機械臂投用後，電機軸承分廠的生產就可以在不增加人力的情況下實現三班倒，大大提高產能。』建龍哈軸財企處副處長陳凱謙告訴記者。

　　走進該公司的電機軸承分廠，只見寬敞的廠房裡擺放著一排排生產線，機器運轉的嗡鳴聲不絕於耳，但在生產線間忙碌的工人只有三個。

　　『我們分廠以加工球軸承為主，一共有14條模工和裝配連線加工的軸承全自動加工生產線，從最開始的投料到最後的成品打包，一線式生產。目前任務飽滿，每天從早8時至晚12時兩班倒生產，有急活時周六則要加班。』電機軸承分廠生產管理室主任劉鐵介紹，該分廠工人最主要的體力活是第一道生產工序投料，就是把制作承軸的套圈裝在自動上料機上，此後的內外套加工、零件清洗、自動合套、裝鋼球、加保持架、成品清洗、注潤滑脂、壓蓋、機光打字等十幾道工序全部由生產線自動完成。

　　『投一次料可以生產30~40分鍾，這個時間裡操作工人就可以管理生產線了，一般兩個工人可以管理10條生產線，如果投料的活由機械臂代替，工人就可以有精力管理更多條生產線，實現三班倒。』劉鐵介紹，2021年建龍哈軸新廠區建成，同步進行了設備昇級和技術改造，企業自動化生產程度越來越高，目前，電機軸承分廠的自動化率已達67%。

　　『不僅速度快，產品質量還高，因為我們為生產線安裝了「智慧大腦」。』劉鐵說，『智慧大腦』即MES系統，該系統與生產線上的每臺設備聯網，可以對生產節拍、任務量、質量過程等進行管控。

　　『2022年企業通過省級數字化車間認證，正逐步打造智能化車間。』陳凱謙介紹，今年1月，公司依托建龍集團數字研究院搭建的數字哈軸生產管控平臺上線，企業全員上平臺，從計劃到執行到異常分析數據等所有的生產信息隨時可見，實現了企業的數字化管理，大大提高了生產效率。

　　在數字哈軸生產管控平臺上還搭建了改良改善平臺，員工發現問題並做了改良改善後都可以在該平臺申報。改良改善通過審批，員工會得到不同額度的資金獎勵，每天一審批，每個月開工資時直接兌現獎金。

　　『改良改善平臺讓每個員工的智慧都得以發揮，充分調動起員工參與技術管理的積極性，平臺上線一周多，就收到申報30多條。』陳凱謙認為，『智能』制造將員工從簡單的體力勞動中解放出來，將更多的精力投入到生產管理和創新中。

　　在推進企業智能化昇級的同時，建龍哈軸加大市場開拓力度，從生產、技術等多維度與客戶深度綁定，增加客戶需求的黏度。如在生產上，作為零部件配套企業保證訂單交付與主機企業生產節奏一致；在技術上緊跟主機企業需求，快速進行技術改進和創新，第一時間滿足客戶需求，做到與主機企業共同發展，實現雙方利益最大化。

　　『企業這幾年的變化肉眼可見，正向著創新型企業、經營型企業、數字型企業和美好型企業轉型，生產狀況逐年向好。』陳凱謙說，企業今年的目標是完成總產值10億元、同比增長近50%，從目前看，開局良好、未來可期。