有這樣一臺機車，它不僅承載著歲月的記憶，更見證了中國鐵路從艱難起步到高速發展的輝煌歷程。它就是歷經78載風雨的『朱德號』機車，歷經5次換型、6次換車，跨越蒸汽、內燃、電力三個動力時代，它始終以『闖關奪隘、攻堅克難』的姿態，屹立於時代潮頭。

　　時間回到1946年，哈爾濱機務段開展『死機復活』運動，工人修復了27臺日式廢舊機車，其中1083號蒸汽機車，於當年10月30日經中共中央東北局批准被命名為『朱德號』。在炮火紛飛的解放戰爭時期，它成為轉運軍需物資的『生命線』，在東北戰場上書寫了一段段傳奇。

　　1947年4月30日，哈爾濱鐵道工廠修復了解放型1191號蒸汽機車，『朱德號』機車進行了第一次換型；1978年1月24日，『朱德號』機車組重新組建，更換了國產的前進型2470號蒸汽機車，並創造了由2500噸提昇到3000噸牽引新紀錄；1991年8月31日，『朱德號』機車更換為東風4B型1886號機車，車號取朱德同志的誕辰年份，並永久固定下來；2002年11月8日，『朱德號』機車由內燃機車換型為韶山4改型1886號電力機車，牽引定數由5800噸提昇到6000噸，進一步提昇了運輸效率和能力。

　　2017年，『朱德號』再次華麗轉身，換型為HXD3D1886號電力機車。當年12月1日，當全新的『朱德號』牽引Z158次旅客列車駛離哈爾濱西站，不僅標志著其71年貨運使命的圓滿落幕，更是開啟了服務首都、連接全國的新篇章。

　　78年來，『朱德號』機車已安全運行近1200萬公裡。它的每一次換型昇級，都是中國鐵路技術創新與時代進步的縮影。