東北網4月21日電 在哈爾濱市由於氣候原因，摩托車只能跑幾個月，可養路費卻按年收，摩托車車主紛紛反映，他們承擔的養路費『超載』。

　　蘇先生說，他開的是華日100牌的摩托車，有駕駛證。天氣暖時上下班騎摩托車，天一冷就不能騎了，一年中只能騎六七個月，可養路費都是按年收的。拿著養路費收據，蘇先生很無奈，他說，和他一樣情況的同事就有好幾位，每次交費的時候，摩托車養戶的意見都很大，自己只能開幾個月，可為什麼要收一年120元的費用？為了這事，他曾問過交通相關部門，可都沒有明確答復。

　　記者諮詢了省、市交通相關部門，也沒能得到答案。在向省物價部門諮詢時，一位相關人士的回答證實，1997年前後，省交通、物價、財政等部門聯合制訂了關於全省摩托車養路費按年征繳的辦法，現在一直在執行。這位人士坦言，因為我省氣候原因，適合摩托車行駛的季節只有幾個月，每年摩托車要閑置幾個月，在此種情況下，讓摩托車養戶掏全年的養路費確實不太合理。但要調整此政策，不是物價一家的事，需要由交通等部門介入纔行。

　　據了解，目前，哈市有正規牌照的兩輪摩托車約有幾千輛，他們中有上班族、有下崗失業人員、有專門從事運營的。但不管哪種用途，在哈爾濱的駕車期一般只有六七個月，在我省一些地方甚至只能開三四個月，但養路費按年收費的政策卻執行了近十年