東北網哈爾濱7月14日電 哈爾濱地鐵建設規劃通過國務院審批後，很多沿線的居民、商家對此表示了極大的關注，詢問地鐵工程是否會造成大面積拆遷，影響他們的正常生活。近日，哈爾濱市地鐵辦表示，地鐵工程不會涉及大范圍拆遷。

　　記者在哈市地鐵辦了解到，目前具體拆遷的地方還沒有規劃出來。但他們表示，地鐵的隧道建設是在地下進行的，所建車站的出入口又大都設置在人行道上或人行道兩旁的綠化帶內，所以，地鐵工程不會涉及到大范圍拆遷。如果涉及到拆遷一些建築，他們也會嚴格按照有關要求進行。

　　根據《哈爾濱市軌道交通一期工程總體設計》中的圖紙，地鐵1號線沿線設置18個站臺，共計80多個出入口。起始站哈東站及第二站南直路站的主要出入口將設置在樺樹街上；太平橋站的車站出入口將設置在南通大街下，東直路以西；東大直街上將設置煙廠、龍江街、博物館站，車站的大部分出口很可能設置在街路兩旁的人行道或綠地上；在西大直街上，將設置鐵路局站、教化廣場站、西大橋站、清濱公園站等站臺；在學府路上，將設置哈爾濱南站、農科院站、醫大二院站、黑龍江大學站、理工大學站、電表廠站等。在電表廠站附近，在惠海書城旁邊，有一個三角形的綠地公園，根據《總體設計》這裡可能設置兩個出入口。

　　地鐵1號線正線長17.73公裡，設計埋深17?20米，其中有很大一部分利用原有的『7381』建成的隧道。據哈爾濱地鐵辦相關負責人介紹，地鐵在施工過程中，將采用先進的工藝，對沿線的交通、建築等影響不大。