東北網10月10日電　在機械運動中，凡是轉動的地方都離不開軸承。在即將昇空的『神舟六號』載人飛船上，估計有10種左右數十套軸承將出自哈爾濱軸承集團公司。這是該公司有關負責人昨天向記者透露的。

　　作為全國最早和最大的軍工軸承生產基地，哈軸是與共和國的國防工業同步發展起來的。從『長征二號捆綁式火箭』到『東風系列導彈』，中國的航天事業都留下了哈軸人的汗水。2003年10月我國成功發射的『神舟五號』飛船上，包括發射飛船的火箭和返回艙在內共有9種、20餘套軸承出自哈軸入之手。目前他們給航天工業配套的產品中，已有兩種獲得了國家銀牌產品稱號。

　　據公司專用軸承生產分廠廠長馬平慧介紹，航天軸承的特點是材料特殊、工藝復雜、精度較高。針對這些特點和實際需要，哈軸這些年在技術改造和檢測設備上的投入始終沒有間斷，研發水平一直走在國內前列。無論是『神五』還是『神六』，研制過程都需要做許多試驗，軸承作為標准件，需要的儲備周期較長。必須提前一年甚至兩年供貨。鑒於這項工作的重要性和特殊性，他們提供的產品有哪些型號被采用、將用到哪些部位上，都得在『神六』飛天後纔能知道。回首配合試驗、按合同組織生產並如期交貨的過程，馬廠長信心十足地告訴記者，相信『神六』上的哈軸產品，從種類到數量都不會比『神五』少。