標題：盡快啟動動力龍運物流園區建設，優化貨運市場經營環境，為我省、市經濟持續快發展服務

　　第054號

　　代表姓名：馮燕

　　代表團：哈爾濱

　　承辦單位：哈市政府

　　隨著物流行業的不斷發展壯大，結合哈爾濱市地理環境的現實狀況，貨物運輸主要以公路為主的特點，加快物流行業的發展，優化貨運市場經營環境，勢在必行。

　　一是貨物運輸市場集中在市區內，給交通擁擠現象提供了滋生地。據調查，哈爾濱市現有13家貨物運輸市場，90%的貨物運輸市場都集中在市內，由於市區內部分路段大型貨車禁行，導致這些大型貨物運輸車穿梭於市內街頭巷尾，給出行的百姓和小型車輛使用帶來諸多不安全因素，大型貨車在市區內行駛，由於市區內人口密集，車輛較長，貨物裝載較高，視線不好，經常造成惡性交通事故。二是貨運市場周圍混亂，嚴重影響周圍百姓生活。物流市場在市區內，由於裝載貨物噪聲較大，特別是大型車輛的噪聲和尾氣更是讓周圍百姓找不到一個健康的生活空間。三是物流市場管理混亂，影響社會治安穩定。因物流市場達不到規范化管理水平，經常在交易中出現詐騙或貨物丟失現象，引起整個市場動蕩。

　　據調查，位於哈爾濱市西南京哈公路出口的哈平路以西、學府路以東約800米處，欲建設一座綜合性物流大市場。該項目是哈爾濱市動力區政府與黑龍江省交通廳、黑龍江省外運公司、哈爾濱市交通局等聯合創辦的『哈爾濱龍運物流園區』，該園區將充分利用園區內的2.8公裡鐵路線和1.8公裡的園內道路連接北京至哈爾濱高速公路的便利運輸條件，形成與全國鐵路網絡和高速公路網絡過接的商品集散地。建成後，將成為北方物流業最大的一個交易平臺，將會拉動我省仍至整個東北地區經濟的發展。同時，該物流園區的建成，將會改變哈爾濱市內物流混亂現象，為規范貨運市場將起到基礎性和指導性作用。鑒於以上因素，建議政府：

　　1、應在物流行業上加大研究力度，同時要出臺一些優惠政策，有計劃地將擁擠在市區內的貨運市場移遷至城郊。這樣既為經濟持續快速提供大的貨物運輸交易平臺，又能解決市區內交通擁擠現象，改善市場周圍百姓生活條件，為百姓的出行安全也提供了保障。

　　2、提供建設用地，在土地使用上給予優惠政策，同時要減化審批程序和手續。

　　3、基礎設施配套，政府應提供優惠的保障條件，減免配套費，保障這個新興的物流園區能夠在我省形成優勢。