東北網5月9日電 正在運行的列車一旦發生熱軸故障，會出現脫軌或顛覆等嚴重運行事故，其經濟損失巨大。為解決這一問題，哈爾濱威克科技股份有限公司自主開發了『HTK-499型高速紅外線軸溫探測系統』對熱軸故障及時發現並報警。該項目填補了國內空白，達到國際先進水平，並已安裝於我國3萬多公裡的鐵路線上。

　　據介紹，這種軸溫探測系統采用國際先進水平的熱軸探測關鍵技術，應用該公司獨立開發的高速光子紅外軸溫探測器，可有效對高速、准高速運行的列車進行安全監測。其高速光子紅外軸溫探測器，滿足了我國列車不斷提速的需要，其獨特設計能夠對車輛准確計軸、計輛，解決了我國機車因車輛種類繁雜軸距、輛距千差萬別而難以監測的難題。該系統還建立了軸溫規律的數學模型，提高了紅外軸溫監測系統預報熱軸准確性，率先進行了軸溫規律研究，取得了重大突破，並通過了鐵道部鑒定。

　　據了解，該探測系統因進行了多項技術創新，被國家科技部、稅務總局、外經貿部、質量監督局、環保總局聯合評為國家重點新產品，並且通過了鐵道部科技司技術成果鑒定，被認定為技術水平達到國際先進水平。該項目獲得2004年度市科技進步獎一等獎，2005年度省科技進步獎二等獎。

　　據悉，該項目克服了國內同類產品功能單一的缺點，具備極強的擴展功能，在我國鐵路全路范圍內得到了安裝和推廣運用。目前，威克公司生產的近2000臺該熱軸探測設備，已在我國鐵路3萬多公裡的線路上安裝運用，佔有了60%的國內市場份額，對保證鐵路運輸安全發揮著重要作用。