東北網10月27日電　記者26日從哈爾濱市道路交通安全局際聯席會議上獲悉，今年1~10月，哈市交通事故起數、死亡人數、受傷人數同比均有所上昇。

　　據了解，哈市今年前10個月，共發生一般以上道路交通事故1103起、死亡516人、受傷1118人、直接經濟損失1228萬元，與去年同期相比，事故次數上昇35.67%、死亡人數上昇21.13%、受傷人數上昇49.07%、直接經濟損失下降0.86%。發生一次死亡3人以上特大道路交通事故18起，死亡72人、傷36人，其中發生在縣(市)公路上14起，發生在城郊乾路上4起。

　　分析今年以來的交通事故，主要表現出四個特點：一是公路和市區主乾路是發生重特大交通事故的主要路段，時間多發生在夜間和清晨。在同三、京哈、哈大等1328公裡公路和60條主乾街路上發生重特大交通事故730起，死亡373人；二是個體車、農用機動車和公路運輸車輛駕駛人是發生交通事故的重點人群；三是超速、疲勞駕駛、強行超車、未保持安全行駛車距、酒後駕車五種嚴重交通違法行為是釀發事故的直接因素；四是小型客車、重、中型貨車是發生交通事故的重點車種。

　　據交警部門介紹，道路交通事故反彈的主要原因有四點:一是哈市機動車和駕駛員增長速度較快，今年1至9月新增車輛5萬餘臺，新增駕駛新手8萬人;二是公安交管工作存在許多薄弱環節;三是高等級公路修建、擴建中並路較多，很多路段雙幅變單幅，警示標志不夠明顯，超速車輛違法較多，這是上半年很多縣(市)特大事故高發的客觀原因;四是在交通安全宣傳、事故源頭治理、交通安全責任制落實等方面，還存在著部門協作不夠、合力不強、動作不平衡等問題。

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　　各縣(市)交通事故死亡人數上昇情況：木蘭縣：死亡13人，上昇550%；方正縣：死亡30人，上昇87.54%；依蘭縣：死亡17人，上昇70.4%；巴彥縣：死亡19人，上昇46.15%；五常市：死亡28人，上昇40%；賓縣：死亡23人，上昇21.05%；雙城市：死亡40人，上昇2.56%；延壽縣：死亡3人，同比持平。

　　尚志和通河兩個縣(市)分別下降63.16%和37.5%。

　　哈市市區交通事故死亡人數上昇情況：平房區：死亡21人，上昇110%；南崗區：死亡55人，上昇77.4%；香坊區：死亡66人，上昇29.41%。

　　道裡、道外、松北、阿城、呼蘭五區全部處於下降趨勢。