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重建『摩電』
爭議聲中上道
２００３年果戈裡大街改造工程中，在論證要把闊別哈爾濱１７年之久的『摩電』作為景觀重建時，規劃、交通、電車公司等相關部門和有關專家，客觀地提出了不同意見。
據一位曾參加論證會的人介紹，當時，除負責果戈裡大街改造工作的奮斗路改造指揮部外，其他與會單位幾乎都提出了不同意見。普遍的反對意見認為，果戈裡大街路面狹窄，不適合『摩電』運營；旅游服務功能不強，游客不會買賬；一輛車數量少，維修保養難……更有專家指出，盲目的恢復重建很可能讓投資百萬餘元的『摩電』變成一堆廢鐵。
一片爭議聲中，在政府有關部門的強力推進下，一輛『摩電』於２００４年５月１日亮相果戈裡大街。該『摩電』以內燃發動機為動力，有兩個車頭，長１３．６米，寬２．３５米，定員６５人，時速達３０公裡至４０公裡。起始點分別設在阿列克謝耶夫教堂廣場和兒童公園。
『摩電』上道當天有近萬人乘坐，還有許多市民和游人與其合影，一時風光無限。
『趴』在果戈裡大街上的『摩電』
『摩電』停運 成為交通障礙
爭議中上路，短暫的繁榮。正如建設前有關專家指出的那樣，『摩電』因缺乏交通功能、旅游服務特點不鮮明等原因，運行不到一年，就因無人乘坐而『趴』在路中央，成了交通障礙。
７日，記者在果戈裡大街上看到，『摩電』停在路中央，上面既沒有司機，也沒有乘客。據附近居民周大娘介紹，這臺『摩電』從上道起也就紅火了幾天，『趴』著不動已經有一年多了。很多市民表示，新『摩電』缺乏實際功能，坐過一次也就行了，因此從最初的大家爭相乘坐到現在的乏人問津也在情理之中。
目前，果戈裡大街『摩電』的維修、養護工作由哈爾濱市美麗山建築材料經濟技術開發有限公司負責。實際運營中，為了吸引游客，該公司曾把『摩電』票價從最初的２元錢降到不要錢，可游客還是不買賬。而這臺『摩電』每年的養護費用高達１０餘萬元，公司無力承擔，『摩電』被迫停運。
交通功能已經喪失，景觀作用慢慢萎縮。橫在路中間的『摩電』讓來往車輛無所適從，使果戈裡大街變得擁擠不堪。尤其是每天７時到８時、１６時到１８時的交通高峰期，『摩電』阻礙交通的現象十分明顯。不僅如此，果戈裡大街兩側的商家，也對停在門前影響生意的『摩電』十分不滿，為此，有關部門不得不將其每月挪一次位置。
拆除浪費 市民多數反對
近日，有人提出了『摩電』應該拆除的觀點。『拆除投資百餘萬、建成僅兩年的「摩電」是對社會資源的極大浪費，也不符合建設節約型社會的要求。』接受采訪的近百名市民中，八成人反對拆除『摩電』。
『靜謐的夜晚，高聳的尼古拉教堂旁邊，一輛有軌電車隆隆駛過……』在一些老哈爾濱人的記憶裡，都有這樣一幅照片，它記錄的是哈爾濱早期城市生活。退休教師劉淑華認為，『摩電』寄托了無數老哈爾濱人的情感，雖然它在經營中遇到困難，但不可否認的是，仍有很多市民在關注它。而且它花了上百萬元的投資，說拆就拆是極大的浪費，這是廣大市民所不能接受的。
回憶起『摩電』生產的過程，哈鐵內燃機械廠職工至今記憶猶新。『正常生產一部內燃機車需要兩個多月的時間，可「摩電」從設計到生產完成也就用了４０多天。』一位內燃車間的工人師傅回憶說，當時能爭取到生產哈市惟一『摩電』的機會，全廠職工都覺得非常驕傲。廠裡還打出了『保質保量完成任務』的口號。哈市有關領導高度重視『摩電』的生產工作，多次到車間現場考察。『摩電』上道的前一天，廠裡連夜出動了數十名職工，一步步把它從安發橋附近護送到果戈裡大街上。花費了那麼多錢、投入了那麼多人感情的『摩電』拆了實在可惜。
專家建議
應該合理利用
關於『摩電』的去留問題，哈市有關專家認為，『摩電』慘淡經營是不爭的事實，也可以說是當初盲目建設的一個必然結果。既然投資過百萬的『摩電』已經上路了，就應該更多關注它的合理利用問題。貿然提『拆』是極大的浪費。
哈爾濱市城市規劃設計研究院院長羅輯表示，拆除『摩電』是一種浪費，現在關鍵是要解決它的合理利用問題。『摩電』應兼具旅游觀光和公共交通兩大功能，只作為景觀符號而存在，是很難讓『摩電』生存下去的。可以考慮讓『摩電』沿馬家溝河岸向俄羅斯河園或兒童公園延伸線路，來強化觀光和交通兩大功能，以此讓其『活』起來。動起來的『摩電』還能緩解因終日停放馬路中間而帶來的交通擁堵問題。
省社科院研究員金增林也認為，『摩電』不能拆。改造後的果戈裡大街已經成為本地市民和外地游客游覽哈爾濱的一個重要內容，而『摩電』也因為延續了『東方小巴黎』的歐式風情，讓很多外地游客關注，同時也寄托了一些老哈爾濱人的情感。『摩電』應緊緊圍繞這一主題做文章。在強化交通功能的同時，通過增設車廂內的服務內容來吸引游客。政府有關部門的當務之急是客觀總結經驗、廣泛聽取意見，為其找出一條合適的生存發展之路。
據哈市南崗區政府相關負責人介紹，『摩電』不會拆除，但到目前為止其下一步的發展規劃還沒有出來。有關部門曾經考慮過將其線路從兒童公園延伸至秋林公司附近，這樣可以突出其交通功能，有利於它的運營發展。但出於對秋林地區地下人防工程的承重、防水等問題的考慮，該規劃沒能實施。
