東北網12月26日電　入冬後，隨著養車費用的上漲，私家車『拼車』行情看好，很多有車族為賺些養車費，『尋覓』幾個可順路搭車的上班族，開私家車乾起了『拼車』。但有關人士表示，拼車載客一旦肇事，後期的安全、賠償問題可能出現糾紛。保險公司的業內人士也表態，如果交通執法部門認定肇事車為非法營運，保險公司將拒絕賠付。

　　家住哈爾濱市道裡區的王先生自己有一輛捷達車，由於燃油費不斷上漲，他感覺每月負擔車費很吃力。已經有8年駕齡的王先生聽朋友說現在時興『拼車』，可以賺些外快，覺得這活兒很適合自己，於是在『拼車』網站上發出了『尋拼啟事』。帖子發出一個星期，已經有十多位『同路人』打電話諮詢。王先生向聯系自己的客戶表示，他的車買了商業保險和交強險，如果發生交通事故，每個人可以獲得最高1萬元保額的賠償。

　　王先生的這一說法沒能得到交管部門有關人士的認同。據介紹，近一段時間發生的肇事事故中，不乏『拼車』的情況，由於這些肇事車輛都沒有營運證，涉嫌非法營運，後期在保險理賠環節上不少車輛出現了糾紛。

　　對此，保險業人士也給出了相同的答案。某保險公司的一位負責人表示，車輛在保險公司投保時，無論是私家車還是營運車，只能有一種身份，不能重疊投保。如果私家車有營運性質，發生肇事理賠時，保險公司將認定其為『不足額投保』。同時，按照保險條例，如果交管部門認定私家車『拼車』涉嫌非法營運，保險公司將拒絕賠償車輛損失，包括車上乘客的人身、財產損失。