東北網1月14日電 寶清縣抓住建設社會主義新農村的歷史性機遇，把農村公路建設擺到了重要位置上。去年，該縣共完成農村公路通暢工程項目8條線路，總長40.3公裡；通達工程項目3條，總長40.2公裡。

　　縣交通局作為新農村建設的成員單位，他們本著早動手、早勘察、早規劃、早實施的原則，去年新春伊始，就抽調了多名業務骨乾對全縣的農村公路現狀做了全面的普查，並書寫了《寶清縣農村公路建設情況調查報告》，詳細分析了全縣的公路概況，農村公路建設的重大意義，急需改造的公路線路、裡程以及建設規劃、資金安排、集體實施措施等，縣委、縣政府以及局領導多次跑省、市爭取工程立項，爭取項目資金。

　　針對縣財政拮據，地方自籌資金難的具體情況，縣裡動員受益村屯按照『一事一議』的辦法，采取出工出勞、以資代勞方式解決資金匹配問題。2006年各受益村屯共出資58萬元用於公路工程建設，同時，他們采取向全縣各行政事業單位有償借款方式，共借款1200萬元用於農村公路建設，有力地保障了工程項目的有序進行。

　　工程開工以來，該縣始終把『質量第一』作為公路建設的中心環節來抓。他們強化工程建設管理力度，使公路建設呈現廣泛開展、快速推進之勢。在項目管理上，他們始終堅持規范化、系統化、嚴格化的管理方向，以抓住不同時期工作重點為手段，以現場管理為重點，從嚴從實，保證施工質量和工程進度。

　　如今，寶清縣農村公路建設已使全縣10個鄉鎮中的77個村屯受惠。路好跑了，耗時少了，收入高了，沿線農民群眾自發地敲鑼打鼓、扭著秧歌為縣委、縣政府和交通局送來錦旗24面、感謝信50餘封。