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記者從哈東路進入水泥路後看到,該路約8米寬的路面坑坑窪窪、一片泥濘。一處最大的污水坑幾乎佔據了整個路面,達半米多深。過往車輛只能在路上畫著『之』字前行。一輛79路公交車為躲避大坑,搖搖晃晃地『騎』上了人行道,緊貼平房緩緩行駛,嚴重傾斜的車體不禁讓行人為乘客捏了把汗。而道路兩旁的人行道早就被軋得破破爛爛,道牙子都成了『豁牙子』。
在記者半個多小時的觀察中,大型重載車接二連三地顛簸在破爛不堪的水泥路上。
79路公交車隊的工作人員對此路段十分頭疼。車隊調度無奈地對記者說,司機們都將開車戲稱為『開船』,很多司機駛到此路段都提心吊膽,車輛趴窩、熄火、底盤被損壞的事情時有發生。79路公交車共有30臺車輛,由於水泥路的路況惡劣,車輛每天都需要維修,僅維修費用每個月就高達6萬多元。
在記者采訪中,一些自發修補路面的居民怨聲載道,一位居民提起水泥路不禁憤然:『這條路剛修了三年就被敗壞成這個樣子,出租車根本就不往裡開,我們出行非常困難,到底有沒有人管?!』
據該轄區的新一街道辦事處主任王玉申介紹,水泥路長約4000米,目前屬於區管街路。2003年秋天,道外區政府有關部門對水泥路進行了全面建設改造。但由於道路兩側聚集了水泥廠、煤廠、采砂廠等30多家企業,每天進出拉貨的重載車輛有100多輛,導致水泥路被嚴重損壞。水泥路是連接水泥廠、民主鄉等村屯的主要街路,附近居民有三萬多戶。
圖為泥濘不堪的水泥路。
責任編輯:張曉軍