東北網2月25日電 2004年10月，作為『早餐工程』的綠山川早餐亭高調亮相，然而，只經營了短短幾個月時間就難以為繼。目前，這些早餐亭大多都已關門或轉項

　　1、曇花一現的『早餐工程』

　　2004年10月，在哈爾濱市政府部門的牽頭下，哈爾濱綠山川配餐有限公司率先推出了『早餐工程』——全市共設立100個早餐攤點。早餐攤點統一標識、統一加工、統一配送。規范化的早餐亭，讓人眼前一亮。開業之初，百姓叫好，企業信心十足。然而，開業不到半年，部分早餐亭已大門緊鎖，營業中的早餐亭也是人氣不旺，一些早餐亭開始經營起其他商品。如今，四年時間過去了，記者在對這些早餐亭走訪時發現，很多都已關門歇業，只有處於繁華地段的少數幾個餐亭靠售其他商品還在維持經營。

　　在哈爾濱市南崗區學府路電表廠到服裝城路段，四個早餐亭中兩個都已關門。位於哈爾濱市道裡區買賣街、工廠街等路段的早餐亭門窗緊鎖。在道裡區撫順街、河松街、哈藥路等處，記者看到了同樣的情況，有些早餐亭上還寫著招商電話。而還在營業的早餐亭則銷售起鞋墊、栗子等商品，一些早餐亭還開設了公用電話。位於哈爾濱市道裡區友誼路兒童醫院門前的綠山川早餐亭賣起飲料、餅乾、烤腸還有兒童玩具等商品。早餐亭櫥窗旁的『政府早餐工程』六個字還依稀可見。

　　位於道裡區買賣街上的一家綠山川早餐亭門窗緊閉，沒有營業。

　　據了解，在早餐工程啟動之初，曾有人做過統計，哈市僅城區就有常住人口近400萬人，按保守估計，每天有10%的人在外吃早餐，每人消費2元錢，早餐市場年銷售額將達到3億元，如果有50%的人在外吃早餐，銷售額將達到15億元。面對如此巨大的市場，曾經紅火一時的早餐亭為何會處境尷尬呢？

　　2、投入產出不成比例早餐亭遭業主放棄

　　位於哈爾濱市南崗區宣慶街上的早餐亭業主告訴記者，當初從綠山川配餐有限公司了解到，哈爾濱市政府放心早餐工程早餐商亭是由該公司投資建設。早餐亭個人租賃，自負盈虧。公司統一配餐，統一管理，就投資租了一間早餐亭。剛開始，每天早上僅銷售早餐的營業額就能達到300多元。但由於早餐食品品種單一，而且沒有就餐空間，來買早餐的顧客越來越少，生意慘淡。

　　位於南崗區學府路服裝城路段一家綠山川早餐亭業主無奈地說：『現在每天也就能賣出五、六份粥。』據這名業主介紹，銷售早餐的利潤很低。承包早餐亭的費用為一年1萬多塊錢，加上電費、取暖費，平均一天30元左右。早餐的利潤只有15%。拿1元錢一份的粥來講，賣出一份只能賺1角5分錢，也就是說一天要賣出200份粥，纔能掙出早餐亭的經營費用，而現在每天通常只能賣出五、六份。『與地攤早餐比投入要大許多。路邊早餐點隨便在街邊支個爐子，就可以炸油條蒸包子，成本很低。而早餐亭僅租金就是一筆不小的開支。』據這名業主介紹，很多業主都是由於投入和產出不成比例而放棄經營的。由於他的商亭位置還不錯，所以每天還能靠賣飲料、面巾紙、經營公用電話賺點錢。

　　3、不合飲食習慣市民不買賬

　　市民宋女士告訴記者，剛開始時感覺這裡出售的食品衛生、安全，因此經常購買。但是，這裡的早餐只是包子、粥等食品，口味比較單一，沒有選擇的空間，因此她就不再購買了。『綠山川早餐工程不適合我們北方人的飲食習慣。』市民王先生如是說。『北方冷天較多，所以我們更習慣在溫暖的室內吃早餐，但是綠山川早餐亭布點不僅離家遠，而且也沒有坐著吃飯的地方。尤其是冬季，早餐大都是涼的，根本沒法吃。價格都差不多，我寧願在家樓下的小早餐店喝熱乎的豆漿，吃剛出鍋的油條。』

　　4、早餐供應該由市場選擇

　　黑龍江社會科學院經濟學所邢明認為，政府牽頭給百姓搞放心早餐工程，初衷是好的，出發點也是好的。早餐工程建立起來了，可是，誰能保證400萬人口中10%或50%外出就餐的人群，都會在『早餐工程』的餐亭裡吃早餐呢？企業可以借助政府的權力來實行市場壟斷，但卻無法指定市民必須到哪裡吃早餐。市民不買賬，早餐亭關門歇業也就理所當然。

　　黑龍江餐飲協會秘書長任家常說：『綠山川早餐工程之所以得不到市民的青睞，與其不符合北方人的飲食習慣有很大的關系。』任家常說，百姓解決早餐無非三個途徑，一是外出用餐，二是買回家來吃，三是自己在家做早餐。對於南方人來講，他們有外出吃早餐的習慣。在南方街頭，經常可以看到市民手拿早餐邊走邊吃的場景。而在北方，由於冷天較多，市民外出就餐時，首先就需要有一個溫暖的就餐環境。就算買回家吃，也需要購買熱乎的早餐，圖的就是省事、方便。綠山川早餐亭無法提供就餐場所，市民買到手的食品是涼的，還得回家加熱，因此，經營不下去就不足為奇了。