東北網4月3日訊 由於哈爾濱地鐵施工進入關鍵期，東大直街、西大直街和和興路附近的很多街路均被封閉，給市民出行帶來了不便，連日來，乘客對出租車繞路的投訴量增多。

　　哈爾濱的哥王磊說，部分街路限行的第一天，許多出租車司機就遇上了十分棘手的問題——是否能躲開擁堵路段。一名出租車司機拉了一名乘客，要從大成街到哈醫大二院，乘客要求走西大直街、學府路路段，可由於這些路段繞行後交通擁堵，一旦進入將耽擱出租車大量營運時間，而如果走其他路線將多產生兩三元的車費，最終經過一番爭執，雙方纔商定繞行按原路線收費。

　　2日，記者從哈市出租車管理處投訴科獲悉，自從地鐵封道以來，因繞路而投訴的數量明顯增加。工作人員表示，接到投訴後他們會詳細了解情況，然後定性。如果是惡意繞路，則會退回乘客多支付的車費，並根據《哈爾濱出租車管理條例》對司機罰款1000元；如果是司機提出為了避免堵車要繞路，多出的繞路費用應該由司機承擔；如果是乘客提出可以繞路，司機應該首先向乘客明示，繞路會多花多少錢，讓乘客有個准備。

　　為了避免事後糾紛，工作人員建議出租車司機在繞路前給出租車管理處熱線來個電話，因為熱線24小時開通，而且有錄音，讓乘客在電話中說明一下情況即可。據目前的投訴情況來看，司機惡意繞路屬極少數，多數是乘客不了解情況，認為司機在繞路。

　　出租車管理處的有關負責人表示，雖然目前的交通環境對廣大市民的出行習慣有所影響，但出租車司機也應該自律，勿趁此機會繞路向乘客『揩油』，而乘客也應諒解司機不得已的繞路行為。