哈爾濱無車日公路大橋車流順暢。 霽虹橋附近異常擁堵。

　　東北網9月23日訊 22日，是一年一度的世界無車日，許多哈爾濱市民選擇步行或乘坐公交車的方式，表達對無車日的歡迎。記者同時留意到，無車日當天也有一些遺憾。

　　市區多處堵車

　　當了十幾年出租車司機的姜師傅，對哈市交通擁堵一直心有餘悸。昨天無車日的實行，也沒令他感到交通的舒暢。姜師傅說，自己6時接的車，近10時進入松花江街前往哈站方向，這一進去就沒再出來，由於民益街、鐵路街全堵，足足半個小時他纔脫身出來。一個客沒拉不說，還差點掉頭違章。姜師傅說，直到14時，車纔跑了115公裡，堵車讓他比每天少跑20多公裡。

　　姜師傅說，昨天全市不只松花江街堵，據交通臺廣播全市交通『堵點』達到十餘處。

　　闖禁行路的不少

　　7時至19時，對尚志大街(友誼路至經緯街)路段實施臨時交通管制，除公交車、出租車、專業接送學生車輛和特種車輛外，禁止其他車輛通行。然而，記者調查發現，無車日禁行路段難禁行，私家車、社會車輛公然闖入，與公交車爭道搶行。

　　7時，尚志大街友誼路交口，醒目的『除公交車、出租車除外』禁行的牌子早早豎立街頭，但個別司機仍不顧禁行提醒，擅自闖入尚志大街禁行路段。記者隨機攔下一搬家公司的廂貨車，問司機『這個路段不讓走，為啥還走』，司機不好意思地回答『不知道禁行』。

　　據現場執勤交警介紹，因為無車日禁行是臨時性的且不具強制性，處罰起來很難。

　　公交乘客有點擠

　　昨天，12路公交車司機高蕊，明顯感到北環路上的車少了，過去一個多小時纔跑一圈的道路，現在只用45分鍾。而相對於公交車的『提速』，乘客李春英則感到了乘坐公交車的擁擠。她說，自己一早坐205路公交車出門，就覺得車裡人一下多了起來，擠得要命。

　　家住黑大的譚先生則體會到，放棄自己的愛車，改坐公交車到單位，他要倒兩趟車還要走出三裡地纔能到達站臺，這樣的體力消耗，如果天天如此有點讓人吃不消。他說，無車日，鼓勵人們坐公共交通出行，但是公交車配套設施的跟進確實急需改進。