東北網10月1日訊  記者昨天從有關部門了解到，國慶長假後，參加第26次南極科考隊執行內陸科考任務的黑龍江省兩名隊員韓慧軍和李福生，將啟程趕赴上海，於10月11日乘坐『雪龍』號極地破冰船奔赴南極。黑龍江省另一位科考隊員任宏遠將於稍晚時間乘飛機，赴南極長城站執行越冬任務。

　　據黑龍江測繪局極地測繪中心主任吳文會介紹，中國第26次南極考察隊共計260餘人，預計明年4月10日返回上海，歷時近180天，是除中國首次南極考察外，考察人數最多、歷時最長的一次。按照計劃，中國第26次南極考察隊將執行『一船三站』考察任務，即搭乘『雪龍』號科考船，對長城站、中山站進行考察，並深入南極內陸，對昆侖站進行建設和考察。此外，考察隊還將對南極內陸格羅夫山區進行隕石、地質、生物等方面的考察，這將是中國第5次對格羅夫山區開展綜合科學考察活動。

　　據了解，此次考察在確保內陸格羅夫山、昆侖站科學考察任務實施的基礎上，將量力推進昆侖站建設二期工程。考察隊將執行30多項站區科學考察項目、16項南大洋考察項目和12項能力建設任務，是歷次南極考察活動中任務最重的一次。

　　據介紹，2009年是中國組織南極科學考察25周年。1984年11月20日，首支中國南極科學考察隊從上海起航，開啟了中國對南極科學探索的遠征。25年來，中國先後在南極建立了長城站、中山站，又於2009年初在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區建成中國首個南極內陸考察站昆侖站，實現了中國極地考察事業的歷史性跨越。

　　據吳主任介紹，黑龍江測繪局此次共有3名隊員赴南極參加科考工作，除韓慧軍是第三次參加外，電子工程師李福生和機械師任宏遠都是首次參加南極科學考察工作。其中，韓慧軍和李福生將赴中國南極內陸科考站———昆侖站，任宏遠赴南極長城站執行越冬任務。

　　記者昨天通過QQ，與目前正在南極中山站執行越冬科考任務的葉成明連線。葉成明告訴記者，現在南極的冬季快結束了，溫度大約在零下攝氏10度左右。明天就是國慶節了，在南極的科考隊員們正准備慶『十一』，過中秋，做月餅呢。

　　據了解，葉成明大約在明年1月3號前後乘『雪龍』號科考船赴澳大利亞,再從那裡回國。目前在南極長城站工作的劉文成也將在第26次南極科考隊抵達南極交接完工作後,直接乘飛機經由智利回國。