哈爾濱市78路等公交車更換線路編碼。

　　東北網8月10日訊 下半年，哈市將繼續對民營公交進行整合，使民營公交企業縮減到20家左右。

　　為進一步提高企業服務能力，提昇企業規模化經營、集約化管理水平，形成『國有主導、多方參與、規模經營、有序競爭』的格局，8月10日首車起，哈市對原民營公交線路52、57、58、78和204路分別使用30、31、32、33和24路新編碼運營，並由哈市公共汽車總公司實施統一管理。這5條公交線路編碼的變更，使哈市市區民營公交企業數量由原來的30戶減少到26戶，民營公交企業所經營的線路也從60條減少到55條。

　　經過這次市場整合後，在哈市143條公交線路中，國有公交企業線路達到77條，國有公交線路所佔比重由50%上昇到54%。此次公交客運市場經營主體整合工作，將有力規范民營公交企業經營行為，促進企業規范經營、規模發展，提昇自身經營管理水平和服務能力，同時，也能夠充分發揮國有公交企業主導作用，引領和帶動全行業提高運營服務質量。

　　下半年，哈市公交行業將進一步加大對民營公交的整合力度，在現有的26家市區民營公交企業的基礎上，深入推進哈市公交客運市場經營主體的整合工作，鼓勵扶持國有公交企業，整合非國有營運線路，鼓勵民營公交企業自願組合，做大做強，逐步解決部分民營公交企業由於生產規模小、用人機制單一、經營管理水平較低、抵抗風險能力較差，無法形成企業規模經濟，達不到規模化、集約化發展的要求的問題，逐步打破小運行、大保障、高投入、低效能的現有格局，力爭通過半年的整合，將民營公交企業整合到20家左右，進一步優化配置公交資源配置，為市民提供更加優質的公交服務。

　　另外，8月10日、11日、12日三天，哈市公交企業將在友誼路、亞麻廠、哈東站、秋林公司、西大橋、博物館和嵩山小區等重要街路、重點站點、居民小區和商業集中區設置25個宣傳服務站，派專人現場宣傳引導市民出行，避免因線路編碼變更給市民乘車帶來不便。