東北網牡丹江9月9日訊 為等活拉客,出租車、短途小客等機動車隨意停靠在公交停靠站,公交車只得在站外停車,給乘客帶來不便,也存在交通隱患。9月8日,牡丹江晨報刊發《私車霸佔站點 公交車被擠路中間》一文,對部分機動車違反《道路安全法》的相關規定,隨意在公交站點違停現象進行報道。昨日,記者從相關部門了解到,因公交車無法正常停在站點而發生的車輛刮碰事故時有發生,另外,不少私家車主對相關法規知之甚少。

　　飯店、商場前成『重災區』

　　9月8日上午,記者再次走訪市區各主要路段,發現公交停靠站被私車『霸佔』的現象幾乎隨處可見,尤以飯店、商場門前最為嚴重。

　　8日上午8點20分,記者在太平路南市街口公交站點看到,兩輛私家車一前一後將公交站點包圍,隨後駛來的302路公交車停在了兩輛車之外。正值上午高峰時段,路面車輛較多,公交車停在行車道上,堵住了後面的五六輛車。

　　上午8點40分左右,記者在南市街柴市路路口看到,一輛身長5米左右的大貨車滿載一車啤酒停在了公交停靠站前,附近飯店的服務員正在從車上往下搬貨。由於身形龐大,公交站牌完全被遮住。大貨車前後還停著三四輛私家車,先後駛來的兩輛公交車只得並排停在馬路上,整個路面只剩下一米寬的空位。

　　據市公交公司運營部部長楊玉琦介紹,我市現有公交車648輛,公交線路48條,市區范圍內僅在橋北地明街北山體育場附近設置了一條公交專行線,市內公交車停靠站前也沒有設置公交車專用停車位,每天早晚上下班高峰時段,公交站點前幾乎都停著私家車或是出租車,路面非常擁擠,在一些飯店、商場門前,這種情況尤為嚴重。

　　因佔道刮碰事故時有發生

　　據市公交公司安保部總安全員張繼康介紹,因為公交車無法停靠在公交停靠站,出現車輛刮碰的事並不少見。今年6月末的一天,201路公交車按行車線路要停靠在火車西站,可因一輛出租車阻擋無法靠站。由於火車站前往來車輛較多,考慮到乘客上下車的安全,公交司機盡量將公車靠站停下,不慎與出租車發生刮碰。公交車司機一再對出租車司機講明公交站臺30米之內不允許停放其他車輛的規定,可出租車司機不依不饒,還通過車載電臺喊來六七輛出租車將公交車包圍,要求賠償。

　　5月中旬的一天,一位中年女士將一輛黑色奔馳轎車停在文化宮東站,一輛12路公交車要在站前停靠,正巧中年女士開車門下車,12路公交車不慎將其車門刮花,雙方發生口角,中年女士還欲對公交司機動粗。

　　張繼康說,類似的車輛刮碰事故,平均每年會發生二三十起。

　　駕駛員多數不熟悉法律

　　市公安交警支隊東安大隊民警王威告訴記者,按照相關交通法規規定,駕駛員在考取駕照時都要求學習《道路交通安全法》,交警部門也對每位參加考試的駕駛員發放過相關法律讀物,要求駕駛員熟悉相關法律法規。可是部分出租車司機仍然願意停在公交站點等活兒,發現附近有民警就立即開溜,與民警玩『貓捉老鼠』的游戲。而一些私家車車主對《道路交通安全法》的了解則相對較差,尤其是一些女性駕駛員,對公交站點30米之內不允許停放其他車輛的規定知之甚少。