
趙博/制圖松浦大橋疏解交通示意圖

14日,公路大橋上車流量銳減。
東北網10月15日訊 近年來,哈爾濱市區內唯一的跨江通道——松花江公路大橋已越來越不堪重負,經常發生交通擁堵,早晚高峰每小時車流量達8000餘輛,一旦發生刮蹭現象就會引起大擁堵。如果發生交通事故甚至會造成全城交通癱瘓。隨著松浦大橋建成通車,其分流作用凸顯,松花江公路大橋因此『減負』。
14日,『減負』後的公路大橋上車流量銳減,車速翻一倍,早高峰時段從90餘分鍾縮短一半,車流量由以前高峰時段每小時8000輛降至5000餘輛。松浦大橋為公路大橋分流了約1/3的車輛。
公路大橋車速翻倍
1/3車輛被分流
14日7時30分,記者驅車來到公路大橋上橋口處發現,由於車輛匯集,車行速度相對緩慢,但相對於松浦大橋通車前,來自哈藥路、友誼路、前進路等路段去往江北方向的車輛明顯減少。
7時50分,隨著早高峰來臨,公路大橋上橋口處出現了擁堵現象,但上橋車輛出了引道後便一路車行順暢,車速提至20-30公裡/小時。8時10分,記者在公路大橋橋頭堡觀察,上橋車輛雖多,但過了橋頭堡車速就可提至40-50公裡/小時(松浦大橋開通前,公路大橋上車行時速經常在20公裡左右)。8時20分,公路大橋由江南去往江北方向的車輛逐漸減少,上橋處早高峰時段形成的擁堵現象已消失。9時許,公路大橋上橋處車流量很小,附近交通秩序良好,橋上未出現擁堵現象。
顧鄉交警大隊一中隊副隊長侯林接受采訪時說:『昨天松浦大橋開通首日,公路大橋晚高峰時段就有所縮短,到了今天早高峰時段,不僅公路大橋上行駛的車輛較過去減少大約1/3,而且平時長達1個半小時的早高峰時段,今天只持續了不到50分鍾。』
松浦大橋上下橋處
將設固定交警卡點
松浦大橋通車兩天,車流量如何?記者就此采訪了道外交警大隊四中隊中隊長蘇文勝。據其介紹,經交警部門兩日粗略測算,松浦大橋平均每小時車流量在2000輛至3000輛,平峰時段每小時車流量約2000輛,早晚高峰時段每小時車流量約3000輛。『松浦大橋每小時可容納過萬車流量,目前車流量較少的主要原因,是哈市司機還在「適應期」,不知道如何行走。其實松浦大橋與道外二十道街、新道街、南勛街、濱江街、東直路和南通大街等周邊路網已連通,預計過江交通流量將逐步分流至此,橋上車流將陸續增長。』此外,受警力限制該中隊沒有在松浦大橋設立固定交警卡點,僅以巡邏為主。預計今後將在3個上橋口、4個下橋口處增設固定卡點和警力。