趙博/制圖

趙博/制圖

　　黑龍江新聞網訊 為推進『北躍』發展戰略實施，方便松北區居民出行，哈爾濱市交通運輸局繼續推進松北區『一環兩橫三縱』公交線網建設，繼開通、調整6條公交線路(公交54、54支1、54支2、119、122、123路)後，於19日又開通公交13路區間線路，公交216路延長加站。至此，2010年，松北區共計開通調整8條公交線路，與經行公路大橋的公交29、80、88、211、212、213、215、219、346、551、552路等14條公交線路，在新老城區之間構建了『環射相接、互聯互通』的公交網絡格局。這是22日記者從哈市交通運輸局召開的發布會上獲悉的。同時，記者獲悉近期還將開通松北區至城市中心區的夜班公交線路，滿足兩岸居民夜間出行需求。

　　-13路區間線路(博物館至哈爾濱科技創新城)

　　●運行狀況

　　配車20臺，始發站發車間隔為高峰6分鍾、平峰8分鍾，首車6時、末車20時，票價1元。

　　●經行線路

　　博物館往哈爾濱科技創新城方向：由博物館發車至工程街，與13路走向和設站一致。由工程街起，經行經緯十二道街、友誼路、公路大橋、松北大道、三環橋、中源大道、祥安南大街、世茂大道等街路，沿途設置經緯十二道街站、社會科學院站、太陽島道口站、松北區政府站、前進家園站、中源大道與江平路交口站、錦繡家園站、宜和園站、世紀花園C區站、世博街與祥安南大街交口站，到達哈爾濱科技創新城終點站，單程設站19處，運營裡程19公裡，運營時間大約50分鍾。

　　哈爾濱科技創新城往博物館方向：由哈爾濱科技創新城始發站發車，經世茂大道、祥安南大街、中源大道、三環橋、松北大道、公路大橋、友誼路等街路至高誼街，由高誼街起，與公交13路走向和設站一致，至博物館終點站。沿途設置世博街與祥安南大街交口站、世紀花園C區站、宜和園站、錦繡家園站、中源大道與江平路交口站、前進家園站、松北區政府站、臨時站(北岸明珠)、太陽島道口站、社會科學院站、報業大廈站、市地稅局站、市人大站等，單程設站21處，運營裡程18.2公裡，運營時間大約45分鍾。

　　●輻射區域

　　該線路將重點解決松北區政府周邊、前進家園、錦繡家園、宜和園、世紀花園C區、哈爾濱科技創新城等區域20餘新建小區近5萬居民至道裡、南崗繁華區域的出行問題。

　　-216路

　　(延長加站)

　　●運行狀況

　　配車由8臺增加到20臺，始發站發車間隔為高峰8分鍾、平峰15分鍾，湖畔綠色家園首車5時50分、末車19時，齒輪路與城鄉路交口首車 6時40分，末車20時，票價1元。

　　●經行線路

　　湖畔綠色家園往齒輪路與城鄉路交口附近方向：湖畔綠色家園至公路大橋走向和設站不變，由公路大橋起，調整延伸經哈藥路、前進路、安陽路、齒輪路至齒輪路與城鄉路交口附近(齒輪路施工封閉處)設置臨時終點。沿途設置前進路站、河鼓街站、鋼鐵小區站、安陽路站、達江街站、新天地家園站、美晨家園站、天鵝灣小區站、臨時站、海富第五大道站、靈江路站、麗江路站、群裡第六大道站、工農大街站、齒輪廠站、到達臨時終點站(齒輪路施工封閉處，待齒輪路打通後，將調整延伸該線路至哈西客運站設置終點)，返回路線和設站同上。

　　單程設站30處，運營裡程21.5公裡，運營時間50分鍾。線路調整後站點增加19處。

　　●輻射區域

　　該線路將重點解決湖畔綠色家園、保利公園、歐美亞世界陽光小區、錦繡家園、北岸明珠等30餘個新建小區約6萬居民至道裡區、群力新區出行問題。