東北網2月28日訊 25日晚，陽明灘大橋完成主橋難度最大、最長的一段鋼梁拼裝頂推。26日，參加陽明灘大橋建設的國字號施工企業近1700名施工人員已全部到崗就位，80多臺、套大型機械設備在全線6.4公裡的戰線上緊鑼密鼓地展開作業，標志著陽明灘大橋全線復工建設。

　　記者從市建委西部路網工程建設指揮部獲悉，經過3個多月的連續緊張施工，25日晚，陽明灘大橋完成主橋難度最大、最長的一段鋼梁拼裝頂推。至此，陽明灘大橋主橋共完成5個輪次、10個節段的鋼梁拼裝頂推施工，累計頂推長度163米。

　　據介紹，今年是陽明灘大橋建設的收官之年，為加速緩解松花江兩岸跨江交通緊張現狀，實現年底前通車目標，市建委西部路網工程建設指揮部在去年冬季加速推進主橋冬季架梁施工的基礎上，於26日組織全線4個標段施工企業提前復工。據了解，今年陽明灘大橋將全力重點推進主橋鋼梁拼裝頂推、主塔索鞍安裝、裝飾性工程、貓道架設、主纜和吊索安裝、混凝土橋面板鋪裝，以及橋面系及景觀照明、排水、路燈等附屬工程施工。