大慶市機動車檢測站已經上線調試新的尾氣檢測方法
全市機動車開貼『黃綠』標
東北網9月5日訊 今年起，大慶市將強制機動車進行尾氣檢測，並粘貼『黃綠』標，無標車輛將禁止上路行駛。近日，記者從全市機動車尾氣檢測工作會議上獲悉，全市11家機動車檢測站已經上線新的尾氣檢測方法，目前正在調試，『黃綠』標識已經制作完畢，貼標工作全面啟動。為了有效控制全市機動車尾氣排放，今年年初，大慶市環保部門投入上百萬元安裝尾氣在線監控平臺，全市11家檢測站也隨之更新了檢測工藝，上線簡易工況法尾氣檢測系統。
『與現在用於汽油車的雙怠速法和柴油車的自由加速法相比，簡易工況法模擬的是車輛在路上行駛的阻力，檢測出來的尾氣指標更符合車輛行駛中的尾氣排放實際。』市機動車尾氣檢測辦公室有關工作人員說，新的檢測系統能及時將『黑煙』車等尾氣超標車輛『篩』出來。尾氣檢測合格的車輛粘貼『黃綠』標，綠標代表尾氣排放良好，黃標代表合格；不合格的車輛不給貼標，並責令限期治理。
『「黃綠」標，是由省環保部門統一監制的，8月20日開始，我們就對年檢車輛貼標了。』工作人員說，目前，貼標工作正在有序進行。
在采訪中，工作人員還說，由於新方法在試運行，現有方法也在使用，因此尾氣檢測工作出現了一些問題。
據他講，問題主要是各站檢測方法不統一導致收費不統一，一些市民有意見。『雙怠速法和自由加速法，收費都是10元/車，而簡易工況法收費是60元/車，這兩種收費標准都是由省物價部門制定的，價格肯定是沒問題的。只是，在新方法調試階段，有的站提前使用了新方法，並按照60元的價格收費，有的站仍是使用現有方法，所以市民有爭議。』對此，市環保部門決定，在新系統尚未正常運行前，3.5噸以下的輕型汽油車，統一使用雙怠速法進行排氣檢測，簡易工況法只可以作為試驗調試進行試運營，並依車主意願使用，3.5噸以上的，統一使用雙怠速法進行排氣檢測；柴油車統一使用自由加速法進行煙度檢測。
工作人員特別指出，調試期內，無論使用哪種方法進行尾氣檢測，收費都是10元/車。待新系統穩定運行後，市環保部門將發布正式文件，全市11家機動車檢測站將統一使用簡易工況法檢車，屆時，收費也將調整為60元/車。
