生活報11月16日訊 近日，哈爾濱市延壽縣延河鎮客運站投入使用，村民徹底告別了在風雨中等客車的日子。目前，延壽縣所轄5鎮4鄉已建成4個客運站並投入使用，哈市也已新建、改建鄉鎮客運站達到95個。到年底，全省900多個鄉鎮中將建起農村公路客運站點620個，基本形成以縣、鄉為中心，輻射村屯的農村客運網絡。記者在初冬時節來到延河鎮客運站，感受著客運站為延河鎮農民帶來的方便。

　　候車室裡溫暖如春

　　4日上午，記者頂著冰冷的小雨來到延壽縣延河客運站，冷風裹著雨水打在臉上，讓人不禁打起陣陣寒顫。而一進入候車室，記者發現室內溫暖如春，暖氣片摸上去熱乎乎的，與室外的天氣形成了鮮明的對比。站內設有供旅客候車休息的長椅，牆壁上懸掛著“延河客運站發車時刻表”和“旅客須知”，10餘名村民正在等車。客運站內寬敞明亮，站外的停車場地寬闊，可容納七八輛客車進站停靠。

　　候車農民：再也不怕壞天氣了

　　延河鎮延河村村民王連富告訴記者，以前村民都在路邊等車，要是遇上雪天就得拿大衣、棉服什麼的，日曬雨淋是常事，刮風下雨都沒地方躲，如今有了客運站，再也不怕壞天氣了。車也比以前准點了，出行特別方便。

　　這時，一輛延壽開往尚志的長途客車在延河客運站停靠，乘務員下車到站內簽到，一名青年婦女帶著一個五六歲的小男孩從站裡出來向客車跑去，小男孩連蹦帶跳，心情特別高興。“自從有了這個客運站，我們等車方便多了，不用再站在路邊等車了。今天下著雨，要是以前帶著孩子站在雨中等車，孩子非得凍感冒不可。”青年婦女對記者說。

　　“一鄉一站”目標明年將成現實

　　延河鎮黨委書記趙同奎介紹說，安全是農村公路客運站為農民帶來的最大益處。以前，招手就停引發的安全事故是百姓最大的心病。過去村民就站在路邊等，見到客車來了就去攔，很不安全。現在有了固定站點，村民再也不用為安全擔懮了。延河鎮每天有500多人要乘客車出行。今年鎮裡建成了這個客運站後，每天有六七十個班次的客車在這停靠，給鎮裡17個村79個屯的老百姓帶來便利。

　　延壽縣有5鎮4鄉，因區位優勢不明顯，交通相對閉塞，一直以來全縣只有縣政府所在的延壽鎮一個公路客運站。延壽縣交通局副局長王偉利告訴記者，今年底，全縣其他8個鄉鎮中，已有4個鄉鎮建成了客運站並投入使用。到明年5月份，剩餘4個鄉鎮的客運站也將建成並投入使用，屆時延壽縣將全部實現“一鄉一站”建設目標，實現城鄉客運一體化，真正做到讓農村百姓滿意出行。

　　據哈市運輸管理處規劃科張瑋科長介紹，目前，哈市運管處已完成新建、改擴建縣級公路客源站9個，新建和改建鄉鎮客運站95個，佔哈市鄉鎮總數的58%。農村客運線路發展到1194條，新建港灣式客運停靠站40個，基本形成了以縣、鄉為中心，輻射村屯的農村客運網絡，農民出行難的問題基本得到了解決，出行環境得到了極大改善。

　　記者從省道路運輸管理局了解到，到年底，全省900餘個鄉鎮中將建成鄉鎮客運站620餘個，在全省基本形成以縣、鄉為中心，輻射村屯的農村客運網絡。目前，一個輻射合理、快捷暢通、經濟實惠的農村客運網絡正在編織起農民的幸福生活。