東北網7月21日訊 原本打表不到20元的車程，卻被要了50元；乘客下車時原本應主動給票據，卻在乘客的一再要求下纔拿出；接到投訴後，原本應積極調查處理，卻給了乘客不舒服的解答……長沙人羅先生在哈爾濱經歷了一次『憋屈』的打車及投訴經歷後已過了近一周，仍然餘怒未消。

　　羅先生告訴記者，7月16日23時許，他們一行三人從北京乘坐T27次列車來到哈爾濱。下車後，他們到火車站站前廣場旁的出租車候客處排隊等車。等排到他們時，連問了幾輛車，出租車司機都表示不去。一名司機告訴他，他們要去的目的地太遠，把他們送達目的地後再回來，很可能就『沒活』了，不劃算。最終，他們與車牌為黑ATB996的出租車司機談妥，50元將他們送到目的地。

　　臨下車時，羅先生一再向該出租車駕駛員索要乘車發票，該駕駛員纔翻出一張56元的發票給了羅先生，隨後便迅速離開。

　　事後，羅先生決定撥打監督舉報電話投訴。

　　羅先生首先撥打了出租車24小時服務監督電話：96366，可是連續撥打了幾次都沒有人接聽。羅先生又撥打了出租管理處的監督電話：84517388。撥通後，他剛說明乘車地點為火車站站前廣場時，接線員便打斷了他，告訴他在火車站站前廣場發生的事件不在他們的職責范圍內，並告訴他另一部投訴電話：82280110。

　　羅先生撥通該電話後，對方告訴羅先生，82280110是哈市交通局交通行政綜合執法支隊的電話，在羅先生講述完他的打車經歷後，對方又告訴他，因為羅先生的目的地不在他們的管理區域內，他們只能記錄下該出租車的車牌號，並通知站前廣場的管理人員，等到該車再到站前廣場載客時，纔能向該車駕駛員了解情況。最後，對方還告訴羅先生，由於站前管理人員只負責站前廣場，並沒有能力查出羅先生所乘出租車的詳細信息，建議羅先生向出租車管理處進行投訴。

　　接到羅先生的電話後，記者以羅先生朋友的身份撥打了出租車管理處的電話，出租車管理處接線人員稱，可以接受投訴，但是需要把詳細情況寫成書面材料纔能進行處理，不提交書面材料他們就無法進行調查。

　　隨後，記者又以記者身份撥打了出租車管理處的電話。這次接線人員表示，首先，記者不是當事人，只有當事人可以投訴；第二，還是讓當事人找站前管理處，這事不歸出租車管理處管。