東北網9月8日訊 7日，記者從哈爾濱地鐵集團有限公司獲悉，9月下旬，冰城的地鐵客車將從生產地——長春軌道客車股份有限公司起運。率先運抵哈市的地鐵客車為第二列下線的地鐵客車，第一列下線的地鐵客車將作為『樣板車』，繼續留在長春進行調試，其餘15列明年5月底前全部交付。

　　6日下午，在長春軌道客車股份有限公司裝調車間，記者注意到，為了防止在運輸過程中發生刮蹭，首列下線的地鐵客車車廂內部的欄杆、扶手等部位都被包上了粉色的塑料膜。

　　『雖然第一列地鐵客車已經「打包完畢」，但是最先起運的卻是第二列下線的地鐵客車。第一列客車將繼續留在這裡調試，技術人員將把調試後的各項數據通過軟件固化，然後「移植」到其他16列地鐵客車上。』長春軌道客車股份有限公司哈爾濱地鐵項目經理丁博介紹說。

　　正對車廂門進行檢驗的調試工程師伊宏偉告訴記者，『地鐵車輛下線後，需要進行兩輪調試，一是在長春進行靜態調試，現在已經下線的第一、二列地鐵客車正在進行靜態調試。二是形勢安全測試，需要將地鐵客車運到哈爾濱之後進行。』